← دسته بندی برندها →

• برندهای مبلمان
• برندهای دکوراسیون
• برندهای ساختمانی

• برندهای ساعت
• برندهای طلا و جواهر
• برندهای پوشاک

• برندهای مسافرتی
• برندهای رستورانی
• خدمات مجالس

• برندهای خودرو
• برندهای ورزشی
• شوروم های لوکس

← مقالات لایف استایل لوکس →

• خودرو
• گردشگری
• ورزشی

• مبلمان
• دکوراسیون
• ساختمانی

• ساعت
• طلا و جواهر
• پوشاک

• رستوران
• مقالات سلبریتی ها
• مقالات لاکچری

← تیزرهای لایف استایل لوکس →

• تیزرها
• تیزرهای خودرو

• تیزرهای دکوراسیون
• تیزرهای مبلمان

• تیزرهای ساختمانی
• تیزرهای گردشگری

• تیزرهای سلبریتی ها
• تیزرهای ورزشی

آسمان خراش شانگهای در چین

× حذف تبلیغات

[تولید کننده پنجره ترمال بریک و نمای کرتین وال]

Boosted (152)

مقاله آسمان خراش شانگهای در چین با تصاویر با کیفیت

برج شانگهای آسمان خراشی بزرگ در Lujiazui، Pudong، واقع در شهر شانگهای چین است، برج شانگهای دومین آسمان خراش بلند جهان از نظر ارتفاع می باشد، این برج با ارتفاع 562 متر توانسته رکورد بالایی را در چین ثبت کند و همچنین توانسته مرتفع ترین سکوی دید باز را در اختیار خود بگیرد، آسانسور برج شانگهای تا سال 2017 دارای دومین آسانسور سریع جهان بود که با حداکثر سرعت 20.5 متر در ثانیه (74 کیلومتر در ساعت) می باشد، اما مرکز مالی CTF گوانگژو توانسته سرعت خود را به 21 متر در ثانیه (76 کیلومتر در ساعت) برساند و از برج شانگهای پیشه بگیرد.

این آسمان خراش توسط شرکت طراحی بین‌المللی Gensler طراحی شده و متعلق به شهرداری شانگهای می باشد که جزء بلندترین ساختمان ها و اولین ساختمان های سه گانه مجاور جهان در پودونگ است، دو برج دیگر به نام های جین مائو و مرکز مالی جهانی جزء بلندترین برج های شانگهای هستند، ساخت و ساز و طبقه‌ بندی این سازه طراحی شده برای ایجاد بهره وری بالا در بخش انرژی را ارائه می‌کند که به عنوان دفاتر اداری، خرده‌ فروشی و مراکز تفریحی و سرگرمی مورد استفاده قرار گرفته است، فرایند ساخت و ساز این برج در نوامبر 2008 آغاز شد و در 3 آگوست 2013 به پایان رسید، نمای بیرونی در تابستان 2015 تکمیل شد و کل روند کار در سپتامبر 2014 کامل شد و به پایان رسید، اگرچه در ابتدا قرار بود این آسمان خراش در نوامبر 2014 به روی عموم باز شود.

تیزر آسمان خراش شانگهای در چین را مشاهده کنید:

بررسی برنامه ریزی و تامین مالی پروژه برج شانگهای

برنامه ریزی های ساخت این آسمان خراش برای منطقه مالی Lujiazui که به سال 1993 برمی‌گردد، فرایندهای توسعه محوری را برای گروهی از سه آسمان خراش فوق‌العاده خاص را نشان می‌دهد که اولین آن برج جین مائو، در سال 1999 تکمیل شد و پس از آن مرکز مالی جهانی شانگهای (SWFC) در سال 2008 افتتاح شد.

برج شانگهای متعلق به Yeti Construction and Development، کنسرسیومی از شرکت های توسعه دولتی است که شامل Shanghai Chengtou Corp.، Shanghai Lujiazui Finance & Trade Zone Development Co و Shanghai Construction Group می شود. بودجه ساخت این برج از سهامداران، وام های بانکی و دولت شهرداری شانگهای تامین شد و هزینه ساخت این برج 2.4 میلیارد دلار برآورد شده است.

بررسی ساخت و ساز پروژه برج شانگهای

در سال 2008 سایت پروژه که قبلاً منطقه ای برای آموزش رانندگی بود برای شروع فرایند ساخت و ساز آماده شد، مراسم کلنگ زنی در 29 نوامبر 2008، پس از گذراندن مطالعه اثرات زیست محیطی ساخت این آسمان خراش برگزار شد، پیمانکار اصلی ساخت و ساز پروژه، گروه ساختمانی شانگهای که یکی از اعضای کنسرسیوم صاحب برج بود.

در اواخر آوریل 2011، آرماتورهای فولادی برج به طبقه 18 افزایش یافت در حالی که هسته بتنی این سازه به طبقه 15 رسیده بود و قاب بندی کف تا طبقه چهارم سازه تکمیل شده بود، در اواخر دسامبر 2011 پایه های برج تکمیل شده بود و ساختمان فولادی آن از 30 طبقه بالاتر رفته بود، در ماه های اول سال 2012، ترک هایی در جاده های نزدیک به محل ساخت برج ظاهر شد و مشخص شد که آن ها به دلیل فرونشست زمین، ناشی از استخراج بیش از حد آب زیرزمینی در منطقه شانگهای بوده است و ارتباطی با ساخت و توسعه پروژه برج شانگهای ندارد.

بررسی طراحی پروژه برج شانگهای

برج شانگهای توسط شرکت معماری آمریکایی Gensler طراحی شد و معمار شانگهایی، Jun Xia رهبری تیم طراحی این آسمان خراش منحصر به فرد را بر عهده داشت.

این برج مانند یک استوانه‌ای می باشد که روی هم چیده شده‌اند که مجموعاً 128 طبقه دارد که همگی توسط لایه داخلی نمای شیشه‌ای محصور شده‌اند و هر یک از این طبقه ها دارای فضاهای مخصوص به خود می باشند که دارای باغ ها، کافه ها، رستوران ها و فروشگاه های معتبر است و همچنین چشم اندازی پانوراما از شهر را برای همگان به نمایش گذاشته است.

هر دو لایه نما شفاف هستند و فضاهای متعددی را در قسمت ورودی برج ایجاد کرده اند که ویژگی های طراحی منحصر به فرد خود را دارند، به دلیل اینکه اکثر ساختمان ها تنها دارای یک نما هستند که از شیشه های بسیار بازتابنده برای کاهش جذب گرما استفاده می کنند، اما دو لایه شیشه ای برج شانگهای نیاز به مات بودن هر یک از لایه ها را بی نیاز می کند، جالب است بدانید که این آسمان خراش می تواند روزانه 16000 نفر را در خود جای دهد.

برج شانگهای به برج جین مائو و SWFC می پیوندد تا اولین گروه مجاور جهان متشکل از سه ساختمان فوق العاده را تشکیل دهد، هتل 258 اتاقه این آسمان خراش که بین طبقات 84 و 110 واقع شده است و قرار است که توسط هتل های بین المللی جین جیانگ به عنوان هتل برج شانگهای مدیریت شود و در زمان تکمیل برج، این هتل بلندترین هتل جهان خواهد بود و همیچنین یکی دیگر از جاذبه های برج شانگهای وجود یک موزه فوق العاده زیبا می باشد.

بررسی سیستم حمل و نقل عمودی برج شانگهای

سیستم حمل و نقل عمودی برج شانگهای توسط یک مشاور آمریکایی، گروه مشاوره ادجت ویلیامز، با مشاور اصلی استیو ادجت طراحی شده است. ادجت با همکاری نزدیک با تیم های طراحی و فنی Gensler برای ایجاد یک هسته بسیار کارآمد، سیستم آسانسوری را ایجاد کرد که در آن طبقات اداری از طریق 4 لابی آسمانی که هر کدام توسط آسانسورهای شاتل دوطبقه ارائه می شود. هر لابی دو طبقه به عنوان یک مرکز اجتماعی برای آن منطقه از ساختمان، با امکاناتی مانند غذا و نوشیدنی و اتاق‌های کنفرانس عمل می‌کند. مناطق محلی توسط آسانسورهای تک طبقه در سراسر برج خدمات رسانی می شود، و عرشه دیدبانی در بالای برج توسط سه آسانسور شاتل بسیار سریع که با سرعت 18 متر در ثانیه (40 مایل در ساعت) حرکت می کنند، بالاترین سرعتی است که تاکنون حرکت کرده است.

این سه آسانسور شاتل با سه آسانسور آتش نشان تکمیل می شود که به طور قابل توجهی توان بازدیدکنندگان را به عرشه مشاهده در دوره های اوج استفاده افزایش می دهد. در صورت وقوع آتش سوزی یا سایر شرایط اضطراری، آسانسورهای شاتل ساختمان به گونه ای طراحی شده اند که ساکنین را از طبقات پناهگاهی که به طور خاص طراحی شده اند در فواصل زمانی معین در سراسر ارتفاع برج تخلیه کنند.

در سپتامبر 2011، میتسوبیشی الکتریک اعلام کرد که در مناقصه ساخت سیستم آسانسور برج شانگهای برنده شده است. میتسوبیشی تمام 149 آسانسور این برج را تامین کرد، از جمله سه مدل پرسرعت که قادر به طی کردن 1080 متر (3540 فوت) در دقیقه (64.8 کیلومتر (40.3 مایل) در ساعت) بودند. هنگامی که آنها نصب شدند (2014)، آنها به ترتیب سریعترین آسانسورهای تک طبقه جهان (18 متر در ثانیه (40 مایل در ساعت)) و آسانسورهای دو طبقه (10 متر در ثانیه (22 مایل در ساعت)) بودند. بیانیه مطبوعاتی میتسوبیشی در 10 مه 2016 بیان کرد که یکی از سه آسانسور شاتل نصب شده با سرعت 1230 متر در دقیقه - معادل 73.8 کیلومتر در ساعت (46 مایل در ساعت) حرکت می کند که بالاترین سرعتی است که تا کنون توسط یک آسانسور مسافری نصب شده در یک ساختمان فعال به دست آمده است. این ساختمان همچنین رکورد دورترین آسانسور تک سفر جهان را با ارتفاع 578.5 متر (1898 فوت) شکست و از رکورد برج خلیفه پیشی گرفت.

بررسی پایداری برج شانگهای

برج شانگهای عناصر معماری سبز متعددی را در خود جای داده است. صاحبان آن گواهینامه هایی از کمیته ساختمان سبز چین و شورای ساختمان سبز ایالات متحده برای طراحی پایدار ساختمان دریافت کردند. در سال 2013، سخنگوی Gensler این برج را به عنوان "سبزترین ساختمان فوق العاده مرتفع روی زمین در این برهه از زمان" توصیف کرد. این ساختمان برای جذب آب باران برای استفاده داخلی و بازیافت بخشی از فاضلاب آن سیستمی اختصاصی برای برج طراحی کرده اند.

طراحی نمای شیشه ای برج که با بالا آمدن یک پیچ 120 درجه همراه شده است در نظر گرفته شده است که بارهای باد بر روی ساختمان را تا 24% کاهش دهد. این امر میزان مصالح ساختمانی مورد نیاز را کاهش داد و نکتهدجالب آن است که برج شانگهای 25 درصد فولاد ساختاری کمتری نسبت به یک طرح معمولی با ارتفاع مشابه استفاده کرد. در نتیجه، سازندگان ساختمان حدود 58 میلیون دلار آمریکا در هزینه‌های مصالح صرفه‌جویی کردند و شیوه های ساخت و ساز نیز پایدار بود. اگرچه بیشتر انرژی برج توسط سیستم‌های برق معمولی تامین می‌شود اما ۲۷۰ توربین بادی محور عمودی واقع در نما و نزدیک بالای برج قادر به تولید حداکثر ۳۵۰۰۰۰ کیلووات ساعت برق اضافی در سال هستند و انتظار می رود 10 درصد از نیاز برق ساختمان را تامین کند.

برج شانگهای

نمای شیشه ای عایق دولایه برای کاهش نیاز به تهویه مطبوع داخلی طراحی شده است و از یک شیشه تقویت شده پیشرفته با تحمل بالا برای تغییرات دما تشکیل شده است، علاوه بر این، سیستم های گرمایش و سرمایش ساختمان از منابع انرژی زمین گرمایی استفاده می کنند و علاوه بر این، باران و فاضلاب برای شستشوی توالت‌ها و آبیاری فضای سبز برج بازیافت می‌شوند.

برج شانگهای

مقاله جامعی از شهر شانگهای را مطالعه کنید: شانگهای شهر آسمان خراش ها

برندهای ساختمانی مقالات ساختمانی این مقاله را پسندیدید؟
برای دوستانتان در پیام رسان های معروف به اشتراک بگذارید. ارسال شما به ما کمک می کند همواره بهترین مطالب جهان را با بالاترین کیفیت ارائه کنیم. ←