ورود به جمع توربو دارها و به طورکلی استفاده از فناوری‌های پرخوران آن‌هم پس از چهل سال بالیدن به تنفس طبیعی‌های پربازده شاید حرکتی باشد که خود فِراری هم در ته قلبش زیاد با آن موافق نیست و به دلایل متعددی...
فراری ظاهری متفاوت از مدل‌های پیشین ارایه می‌کند که این ابرخودروی SF90 به لطف فناوری هیبرید، قدرتمندترین مدل جاده‌ای در تاریخ فراری خواهد بود.
تیزری زیبا از فراری SF90 مدل 2020 مشاهده نمایید:...
این خودرو که در رویداد ویژه‌ای معرفی شده که از نوع تولید محدود و سفارشی بوده و ترکیبی از طراحی دهه 50 میلادی و تکنولوژی مدرن هستند. فراری می‌گوید این دو خودرو از بارچتاهای مسابقه‌ای نمادینی همچون 166 MM 1948 الهام...
روما یک سوپراسپرت موتور جلو است که همراه کشیدگی کاپوت و جلوپنجره‌ی مشبک با منافذ مربعی، خودروهای کلاسیک فراری را یادآوری می‌کند. با این شرایط، قسمتی از بدنه که در امتداد چراغ‌های جلو و عقب دیده می‌شود، برجستگی قابل ملاحظه‌ای نسبت...
در پشت کابین 296 GTB یک توربوشارژ V-6 قرار دارد که با یک سیستم هیبریدی پلاگین جفت می شود و همچنین موتور گازی و موتور الکتریکی با هم ترکیب می شوند تا 819 اسب بخار نیرو تولید کنند که به طور...
تیزر معرفی 5 خودرو برتر گران قیمت و لوکس در سال 2019 را باهم ببینیم:
در شهر مودنا، زادگاه انزو فراری، موزه‌ای به افتخارش ساخته شده است. ساختمان موزه در زمین خانه‌ای ساخته شده که انزو فراری در سال ۱۸۹۸ در آن به دنیا آمد. این موزه با حضور فرزند انزو فراری افتتاح شد.
انزو فراری با...
فراری روما از پیشرانه ۳.۹ لیتری توربوشارژ V8 فراری استفاده می‌کند تا قدرت ۶۲۰ اسب‌بخار و گشتاور ۷۶۰ نیوتن‌متر داشته باشد. بیشترین قدرت در دور موتور ۷,۵۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌شود؛ درحالی‌که نهایت گشتاور بین ۳۰۰۰ تا ۵۷۵۰ دور بر...
سرعت فعالیت تیم مهندسی فراری، واقعاً به‌اندازه‌ی محصولات این برند خوش‌نام، محبوب و پرافتخار ایتالیایی بالا است. پس از گذشت تنها ۵ ماه از رونمایی مدل ویژه‌ی 488 پیستا در نمایشگاه خودروی ژنو، امروز در فستیوال کنکو دلگانس پبل بیچ ۲۰۱۸...
این روزها فراری با دو مدل 488 اسپایدر و F12tdf حسابی گرد و خاک به راه انداخته است. در اینجا قرار است به سراغ برادر بزرگ‌تر یعنی F12tdf برویم. خودرویی که قرار است تنها 799 دستگاه از آن تولید شود که...