← دسته بندی برندها →
← مقالات لایف استایل لوکس →
← تیزرهای لایف استایل لوکس →
| معرفی | ثبت نام | سئوی آگهی ها | برندهای لاکچری | شوروم های لوکس | مقالات لایف استایل | تیزرها | اخبار برندها | تبلیغات برندها | نقشه سایت |
شاسی بلند فوق لوکس مرسدس بنز - مایباخ GLS 600- رونمایی جهانی شد که این خودرو در نسخه های چهار و پنج سرنشین موجود بوده و گمان می رود در نیمه دوم سال 2020 در بازارهای جهانی عرضه شود. این شاسی بلند لوکس با مدل هایی همچون رولز رویس کالینان، بنتلی بنتایگا و مازراتی لوانته رقابت می کند. (مقاله ای با تصاویر با کیفیت از این خودروی لوکس شاسی بلند: مرسدس بنز مایباخ GLS 600) تیزری از مرسدس بنز مایباخ GLS 600 را در زیر مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: تیزر شاسی بلند مرسدس بنز مایباخ GLS 600
مایباخ از شاسیبلند اشرافی لوکس خود رونمایی کرد. مرسدس بنز GLS 600 مایباخ، بر اساس مرسدس بنز GLS اما بسیار لوکس تر و برای ثروتمندان خاص ساخته شده است. این خودرو رقیب جدی بنتلی بنتایگا و رولزرویس کولینان محسوب می شود که هر دو خودرو شاسی بلندهای اشرافی حساب می شوند. مایباخ GLS 600 از طراحی چندان متفاوتی برخوردار نیست و اختلاف ویژهای با نسخه مرسدس GLS ندارد و شاید بسیاری نسخه AMG این خودرو را ترجیح دهند. با این حال برای متفاوت بودن و مانند سایر مایباخ ها، یک جلوپنجره با نوارهای عمودی و کروم در قسمتهای مختلف بدنه استفاده شدهاند. نسخههایی از این خودرو نیز به صورت دو رنگ و در مجموع با هشت رنگ دوگانه قابل سفارشاند. برای این خودرو رینگهای آلیاژی پرهای 23 اینچی به صورت پیش فرض در نظر گرفته شده است. تصاویری زیبا از مرسدس بنز مایباخ GLS 600 را مشاهده کنید: مرسدس مایباخ GLS 600 دو برابر نسخه مرسدس پایه GLS قیمت دارد. بنابراین باید چیزهای چشمگیری برای توجیه پرداخت 200 هزار دلار برای آن داشته باشد. این خودرو مجهز به پیشرانهای 8 سیلندر و 4 لیتری است که 542 اسب بخار قدرت و 730 نیوتن متر گشتاور دارد و مایباخ GLS 600 قادر است شتاب صفر تا صد 4.8 ثانیهای را ثبت کند. نهایت سرعت این خودرو نیز به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر بر ساعت محدود گردیده است. کابین این خودرو پر از ویژگیهای اشرافی و لوکس است. میتوان دو تریم با چهار صندلی یا پنج صندلی را انتخاب نمود. روکشهای چرم دستدوز بسیار با کیفیت با تنوع رنگبندی و امکان شخصیسازی و سفارشیسازی، جذابیت بالایی برای سرنشینان خواهند داشت. صندلیهای عقب با تنظیمات برقی، ماساژور داخلی و گرمکن و سردکن، راحتی اعلایی را فراهم میسازند. کنسول وسط در بخش عقب نسخه 4 نفره، امکاناتی نظیر یخچال و شارژر بیسیم را به همراه دارد. سانروف پانوراما هم اجازه میدهد تا نمایی بزرگ از آسمان را شاهد باشید. در قسمت داشبورد هم دو نمایشگر 12.3 اینچی به همراه سیستم سرگرمی و اطلاعات MBUX مرسدس قرار گرفتهاند. تیز شاسی بلند مرسدس بنز مایباخ GLS 600 را نیز مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: شاسی بلند لوکس مرسدس بنز مایباخ GLS 600
مرسدس بنز در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۹ از سدان الکتریکی ویژن EQS رونمایی کرد که پاسخ دندانشکن آلمانیها به تسلا مدل اس محسوب میشود. اگر برایتان سؤال است که خودروهای لوکس در آینده چه شکلی خواهند بود، مرسدس بنز با مدل ویژن EQS جواب سؤالتان را میدهد. مرسدس ویژن EQS سدان کاملا الکتریکی است که از باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی استفاده میکند. قدرت این مدل ۴۷۰ اسببخار است و میتواند در ۴.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو ۲۰۰ کیلومتربرساعت است و با هربار شارژ میتواند حداکثر ۷۰۰ کیلومتر را طی کند. سدان الکتریکی ویژن EQS نیز یکی از خودروهای الکتریکی سری EQ مرسدس بنز است که مرسدس بنز قبلا مدلهای EQC و EQA و EQB را نیز روی پلتفرم مشابهی معرفی کرده بود که حالا EQS چهارمین خودرو از این سری است. این خودرو رقیبی جدی برای خودروهایی چون تسلا مدل S و آئودی E-tron GT و جگوار XJ الکتریکی است. ناگفته نماند مرسدس بنز تا سال ۲۰۲۲ قرار است ۱۰ خودرو کاملا الکتریکی معرفی کند. باید اعتراف کرد ویژن EQS یکی از جذابترین خودروهایی است که در نمایشگاه خودرو فرانکفورت امسال میتوان دید که امکانات بیرونی خودرو شامل چراغهای دیجیتالی میشود که هریک از دو لنز هولوگرافیک تشکیل شدهاند. جلوپنجره در این خودرو دیگر ورودی هوا نیست؛ بلکه مجموعهای از چراغها با نام «کمربند نوری» است. نمای عقب نیز در نوع خود بسیار جالب است و ۲۲۹ چراغ ستارهای در این بخش وجود دارد. تعداد چراغهای جلوپنجره نیز ۱۸۸ عدد و همگی از نوع LED است و طراحی سهبعدی دارد که درمجموع، تعداد لامپهای LED در این خودرو ۹۴۰ عدد است. درون کابین ویژن EQS طراحان از قایقهای لوکس الهام گرفتهاند؛ به همین دلیل، احساس میکنید داشبورد خودرو در ادامهی بدنه است که نحوهی قرارگرفتن سرنشینان درون کابین نیز حس نشستن در قایقهای لوکس را میدهد. چنین طرحی را باید در فلسفهی طراحی این خودرو جستوجو کرد که هدف آن تولید خودرویی لوکس است. از امکانات ویژن EQS باید به سیستم توزیع گشتاور موتور بین محورها اشاره کرد که با استفاده از شارژر ۳۵۰ کیلوواتی امکان شارژکردن ۸۰ درصد ظرفیت باتری در کمتر از ۲۰ دقیقه وجود دارد که چنین سرعت شارژی را قبلا تنها پورشه تایکان آزمایش کرده بود. در انتها نیز باید به فناوریهای رانندگی خودکار در این خودرو اشاره کرد. مرسدس بنز ویژن EQS از فناوری خودکار سطح ۳ بهره میبرد که در سفرهای طولانی در بزرگراهها میتواند کمککننده باشد. با توجه به ماژولاربودن حسگرهای فناوری خودکار، امکان ارتقای این سیستمها در آینده وجود دارد. تصاویر بیشتری از مرسدس بنز ویژن EQS مشاهده کنید: تیزر رسمی این خودروی لوکس برقی مرسدس بنز را مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی مرسدس بنز ویژن EQS
مرسدس بنز CLA 45S از یک سوپر شارژر الکتریکی استفاده شده که باعث می شود قدرت خروجی آن به بیش از 400 اسب بخار برسد و همچنین هنگام فشردن پدال گاز تاخیر به کار افتادن سوپرشارژر به کمترین حد خود می رسد که نیروی مورد نیاز این سوپر شارژر از باطری های 48 ولتی تامین شده و در نهایت باعث می شود که هوای بیشتری به پیشرانه وارد شود و قدرت قابل توجه بیش از 200 اسب بخار بر لیتر را تولید کند. (برای مشاهده مقاله ای جامع با تصاویر زیبا از این خودرو، کلیک کنید: نسل جدید مرسدس بنز CLA) تیزری از مرسدس بنز CLA 45S را مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مرسدس بنز CLA 45S 2020
مرسدس بنز مدتی زیادی است که روی پروژه خودروهای آزمایشی مجهز به فناوری پیشرفته ایمنی کار میکند و به تازگی، آخرین نسخه از این خودرو را عرضه کرده است. پروژه تحقیقاتی ESF 2019 که براساس مدل مرسدس بنز GLE طراحی شده، بهعنوان نمایشی از قابلیتهای ایمنی جدید عمل میکند و مرسدس انتظار دارد در مدلهای آینده از آن بهره فراوان ببرد. در میان نوآوریهای این پروژه، میتوان به مواردی اشاره کرد که خودروساز آلمانی آنها را «سلسله نزدیک» و «نگاهی خوب به آینده» مینامد. مدل کاملا اصلاحشده GLE از قابلیت نورپردازی داخلی جدیدی استفاده میکند که با آفتابگیر راننده ترکیب شده است. مطالعات اخیر مرسدس بنز نشان میدهد منبع نور شبیه به نورپردازیهای جذاب رستورانها و سالنهای همایش میتواند بهطور درخورتوجهی سطح هوشیاری راننده را در سفرهای طولانی افزایش دهد. مرسدس بهعنوان بخشی از بهروزرسانی کمربندهای ایمنی پیشین خود، پروژه ESF 2019 را با سیستم پیشگیری منحصربهفرد Pre-Safe Curve مجهز کرده که اگر سرعت ورود به پیچها خیلی زیاد باشد، با محکمکردن تدریجی کمربند ایمنی به راننده هشدار میدهد. قابلیت جدید Pre-Safe Child پیش از تصادف، کمربند ایمنی را محکم و عناصر حفاظتی اطراف صندلی کودک را متورم میکند تا از اثرگذاری فشارهای برخورد روی کودک پیشگیری شود. قابلیت جدید همچنین قادر به نظارت بر تنظیمات صندلی و علائم حیاتی کودک است. در خارج خودرو تحقیقاتی ایمنی جدید مرسدس بنز، از سطوح دیجیتالی در داخل جلوپنجره و پنجره عقب و سقف استفاده شده است. هدف این سطوح دیجیتالی، ایجاد اعتماد در مردم به خودروهای خودران است و سایر اطلاعات حیاتی را دراختیار عموم مردم و عابران پیاده و کاربران جادهای قرار میدهد. گفته میشود این قابلیت حتی هنگام حالت پارک خودرو نیز میتواند اطلاعات را دراختیار قرار دهد. تصاویری از مرسدس بنز ESF مدل 2019 را در زیر مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی مرسدس بنز ESF مدل 2019
خودرو لوکس شاسی بلند مرسدس بنز GLS 2020 که سومین نسل این شاسی بلند سایز بزرگ می باشد، در ماه آوریل رونمایی شد و از طراحی به روز و تکنولوژیهای زیاد و قوای محرکه جدید از جمله: پیشرانه 6 سیلندر توربوی جدید و همچنین یک نیروگاه 8 سیلندر توئین توربو سود میبرد. همانگونه که انتظار دارید این خودرو قیمت بالایی داشته و برای خرید مرسدس بنز GLS 2020 باید حداقل 75200 دلار کنار بگذارید ومبلغ 995 دلار برای هزینههای تحویل را نیز اضافه بر آن در نظر بگیرید. قیمت این خودرو نسبت به نسل پیش تنها حدود 5 هزار دلار افزایش یافته است ولی در این نسل جدید شاهد تجهیزات بیشتری از جمله دو صفحه نمایش بزرگ دیجیتالی اشاره کرد. GLS جدید از سیستم اطلاعات سرگرمی MBUX مرسدس بنز سود میبرد و همچنین دارای سیستم صوتی متمایز، برند برمستر میباشد. کابین را نیز با تریم های متنوع و صندلیهای کاپیتانی مزین نمود و نیروگاهی جدید هم زیر کاپوت وجود دارد که همانظور که گفتیم پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری خطی جدید با قدرت 362 اسب بخار و گشتاور 500 نیوتون متر نیروبخش این مدل است، البته در این پیشرانه سیستم هیبریدی ملایم EQ بوست هم بکار رفته که باعث بهبود راندمان و تحویل قدرت میشود و GLS 450 جدید از همان گیربکس 9 سرعته اتوماتیک نسل قبلی و سیستم چهار چرخ محرک استفاده کرده و شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 5.9 ثانیهای دارد که حدود نیم ثانیه سریعتر از نسل قبلی میباشد. تصاویری از مرسدس بنز GLS 2020 را در زیر مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی مرسدس بنز GLS مدل 2020
مرسدس بنز یکی از محبوبترین خودروسازان جهان است و در میان دیگر خودروسازان بزرگ آلمانی حرف اول را در کیفیت و عملکرد می زند و بدون شک کلاس S مرسدس، یکی از لوکس ترین برندهای خودرو جهان در هر دوران می باشد. مرسدس بنز کلاس S همواره در اکثر کشورهای جهان خودروی تشریفاتی بوده است. تیزری از تاریخچه کلاس S مرسدس بنز را مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: تاریخچه کلاس S مرسدس بنز
پس از گذشت ۳ سال از معرفی AMG GT R کوپه، اکنون مرسدس بنز از نمونه رودستر این خودرو هم پردهبرداری کرده است. خبر خوب این است که نمونه روباز این خودرو هم تواناییهای نمونه کوپه را به ارث برده و میتواند با آن رقابت کند. همانند شرکت مکلارن که اخیرا نسخههای بدون سقف خود را با قدرتی مشابه نمونههای کوپه معرفی کرد، مرسدس بنز هم نسخه رودستر از GT R را با دست پر بهمیدان فرستاده است. با وجود اینکه نمونه بدون سقف این خودرو کمی از مدل کوپه سنگینتر است، اما شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت این خودرو در رقم مشابه ۳.۵ ثانیه با مدل کوپه، انجام میگیرد. بیشینه سرعت هم تنها ۱.۶ از نمونه کوپه کمتر است و به ۳۱۷ کیلومتر بر ساعت میرسد. زیر کاپوت نمونه رودستر، همانند مدل کوپه، موتور ۴ لیتری تویینتوربو ۸ سیلندر قرار گرفته که ۵۷۷ اسببخار قدرت و ۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. همچنین جعبهدنده ۷ سرعته دوکلاچه مدل کوپه روی نسخه رودستر هم نصب شده، با این تفاوت که ضرایب دندههای یک و هفت برای شتابگیری بهتر، کم شدهاند. مدل کوپه از AMG GT R در سال ۲۰۱۶ معرفی شد و همچنان بهفروش میرسد؛ اما بعید است که این شرایط برای مدل رودستر هم وجود داشته باشد، زیرا مرسدس بنز تنها ۷۵۰ دستگاه از AMG GT R رودستر تولید خواهد کرد. خریدارن خوش شانس این خودرو قادر خواهند بود تا خودرویشان را با رنگ جدید خاکستری مات برای سقف سفارش دهند. تصاویری از AMG GT R رودستر زیبا مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی مرسدس بنز AMG GT R رودستر
مرسدس بنز در آستانهٔ نمایشگاه خودروی شانگهای، کراساوور GLB را در قالب یک کانسپت معرفی کرده است. این کانسپت اساساً پیشنمایشی از کراساوور جدید مرسدس بنز است که برادر بزرگتر و کاربردیتر GLA خواهد بود. همانطور که پیشازاین از تصاویر جاسوسی و رندرها مشخص شده بود، GLB استایلی جعبهای شکل و خشن دارد که رگههایی از مدل قدیمی GLK هم در آن دیده میشود. ازجملهٔ ویژگیهای ظاهری قابلتوجه این کانسپت میتوان به رینگهای 17 اینچی دورنگ با لاستیکهای آفرود، روکشهای پلاستیکی بدنه، ریلهای بزرگ روی سقف و چراغهای LED بالای شیشهٔ جلو اشاره کرد. البته بهاحتمالزیاد این ویژگیها صرفاً مخصوص نسخهٔ کانسپت بوده و در نسخهٔ تولیدی حذف خواهند شد. کراساوور جدید مرسدس بنز 4.63 متر طول، 1.89 متر عرض و 1.90 متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن برابر با 2.83 متر است. این فاصلهٔ محوری کشیده فضای کافی برای نصب سه ردیف صندلی در داخل خودرو را فراهم کرده است تا GLB توانایی حمل هفت سرنشین را داشته باشد. به گفتهٔ مرسدس بنز، صندلیهای ردیف سوم این خودرو صرفاً مناسب کودکان نیستند و میتوانند بهراحتی دو بزرگسال میان قامت را حمل کنند. داخل GLB اما تقریباً با محصولات کامپکت جدید مرسدس بنز یعنی A کلاس، B کلاس و CLA یکسان است؛ بنابراین در اینجا هم نمایشگرهای دوقلوی معروف مرسدس دیده میشوند که سیستم اطلاعاتی سرگرمی MBUX این شرکت را ارائه میکنند. در همین حال، ازآنجاییکه این خودرو فعلاً فقط یک کانسپت است، تمام سطوح داخلی آن با چرم ناپای قهوهایرنگ ویژهای پوشیده شده است. در قسمتهایی مثل دریچههای تهویه، روی داشبورد و کنسول مرکزی نیز تریم و نورپردازی نارنجیرنگ کار شده است.
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی کانسپت جدید مرسدس بنز GLB
مرسدس AMG A 35 4MATIC (2019) دومین مدل بر پایه پلتفرم جدید این خودرو است و اولین انتخاب برای مشتریانی است که به دنبال نوع خاصی از خودرو می باشند. مرسدس بنز AMG A 35 4MATIC دارای موتور توربو چهار سیلندر 2.0 لیتری می باشد. تیزری از مرسدس بنز AMG A 35 4MATIC مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مرسدس بنز AMG A 35 4MATIC
مرسدس بنز GLE 53 هیبرید یکی از کراساورهای این برند تجاری را با پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی توربوشارژ و سیستم محرکه هیبریدی ترکیب میکند که در مجموع ۴۳۵ اسببخار قدرت تولید خواهد کرد. درحالیکه طراحی این شاسیبلند تا حد زیادی مشابه GLE استاندارد است، طراحان این مدل را با افزودن جلوپنجره پانامریکانا (Panamericana) جذابتر کردهاند. سیستم محرکه خودرو شامل پیشرانه احتراق داخلی، توربوشارژر، سوپرشارژر برقی و ژنراتور-استارتر یکپارچه میشود و دقیقاً همانند تجهیزاتی است که در مدلهای E 53 کوپه، CLS 53 و E 53 کانورتیبل به کار گرفته شدهاند. قدرت خروجی سیستم محرکه ازطریق جعبهدنده اتوماتیک ۹ سرعته و سیستم توزیع گشتاو به تمام چرخها منتقل میشود. این شاسیبلند میتواند در زمان ۵.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد، درحالیکه بیشینه سرعت آن بهصورت الکترونیکی تا ۲۵۰ کیلومتربرساعت محدود شده است. از جمله امکانات استاندارد مرسدس بنز GLE 53 میتوان به سیستم تعلیق بادی مجهز به تثبیتکننده غلتش فعال اشاره کرد که پایداری کراساور را در پیچها حفظ میکند. رانندگان میتوانند از هفت حالت رانندگی از جمله: اسپرت، کامفورت، تریل، اسپرت پلاس و شن (Sand) استفاده کنند. همچنین توانایی تغییر ارتفاع خودرو تا ۵۵ میلیمتر وجود دارد که برای رانندگی آفرود مناسب خواهد بود. در کابین مرسدس بنز GLE 53 ترکیبی از چرم مصنوعی سیاه و میکروفیبر قرمز وجود دارد. سیستم اطلاعاتی و سرگرمی با صفحهنمایش دوگانه MBUX و طرح داشبورد دیجیتال، مانند سایر مدلهای مرسدس بنز از آخرین فناوری این شرکت بهره میبرد. تریم آلومینیومی عناصر ظریف و زیبای صنعتی به فضای داخلی اضافه میکند و صندلیهای اسپرت با پشتیهای بزرگتر نسبت به مدل استاندارد GLE وجود دارند. لوازم داخلی با پوشش کاملاً چرمی و عناصر فیبر کربن در میان گزینههای اختیاری قرار دارند تا خریدار به میل خود داخل کابین را تزئین کند. صندلی ردیف سوم نیز در دسترس است که به خریداران اجازه میدهد افراد بیشتری را در کراساور سریع مرسدس بنز GLE 53 حمل کنند. دعوت می کنیم تصاویری از این مرسدس بنز زیبا مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی مرسدس بنز GLE 53 هیبرید
با سرمایهگذاری میلیارد دلاری، خط تولید خودرو مرسدس AMG GT چهاردر در شهر زیندلفینگن آلمان، افتتاح شد. این مدل، با قیمت پایه نزدیک به ۲۰۰ هزار دلار، گرانترین محصول استاندارد در سبد مرسدس بنز خواهد بود، سال ۲۰۱۴ که اولین اقدامات برای تولید سدان جدید در خانوادهی مرسدس AMG انجام شد؛ در آن زمان هیئت مدیره برای تغییر خط تولید، اضافه کردن بخش مخصوص مونتاژ این مدل و اختصاص سرمایهای حدود یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون دلار تا سال ۲۰۲۰ موافقت کردند. در ادامه با سرمایهگذاری بیشتر (حدود ۷۰۲ میلیون دلار) در خط تولید شهر زیندلفینگن آلمان مرسدسبنز هم موافقت شد تا AMG GT تولید و مونتاژ شوند. خوشبختانه عملکرد موتور مذکور برای AMG GT چهار در بهبود پیدا کرده و راندمان آن بهتر شده است. برای مدیریت مصرف سوخت مهندسین مرسدس رو به فناوری غیر فعال کردن سیلندرها یا همان Cylinder Deactivation آورده اند. در این فناوری در سرعت های پایین و در مواقعی که نیاز به قدرت زیاد نباشد، برخی از سیلندرها غیر فعال می شوند. سیستم مالتی مدیا و ارتباطی به کار رفته در AMG GT نیز نسخهای هیبریدی از MBUX جدید مرسدس بنز است. متاسفانه نرم افزار MBUX موجود در این خودرو متعلق به سال گذشته است و به همین دلیل فعلا امکان استفاده از فرامین صوتی در این مدل وجود ندارد. اما عملکرد رابط کاربری و تاچ پد آن خوب است و از این نظر میتوان راحتی کار با منوهای آن را با گوشیهای هوشمند آیفون مقایسه کرد. غربیلک فرمان بخش دیگری است که AMG با مهارت تمام و به خوبی آن را طراحی و ساخته است. این فرمان با روکش چرم آلکانترای نرمی پوشیده شده است و همانند خودروهای مسابقهای یک نوار رنگی در موقعیت ساعت ۱۲ فرمان نصب شده است. کابین GT چهار در از صفحه نمایش 12.3 اینچی که مملو از تکنولوژی های جدید مرسدس است، بهره می برد. نکته جالب توجه در مورد این خودرو این است که GT 4 یک خودروی خانوادگی خوانده شده است. ابعاد داخلی هنوز منتشر نشده اند اما صندلی های عقب قابلیت تا شدن دارند که باعث می شود فضای بیشتری برای صندوق عقب ایجاد شود. برای دلیلی کاملا غیرقابل درک مدل هایی که برای بازار آمریکا در نظر گرفته شده اند 4 نفره و بقیه مدل ها 5 نفره هستند.
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مرسدس بنز AMG GT چهار در کوپه
مقایسه خودرو مرسدس بنز GLE 2019 در مقابل ب ام و X5 2019. به نظر شما کدام خودرو امکانات بیشتری دارد؟ در ادامه تیزری از مقایسه این دو خودرو را باهم می بینیم:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مرسدس GLE 2019 و ب ام و X5 2019
مرسدس بنز GLS63 خودروی شخصی و پر مصرف خانوادگی در سبک SUV است که دارای ویژگی های قدرت، هندلینگ، فرمان پذیری عالی، لوکس، راحتی، اتاق آرام، طراحی مناسب و البته یکی از بهترین ها در SUVست. مرسدس بنز GLS63 مدل ۲۰۱۷ در زمینه طراحی بروز شده و به سمت سوی خودروهای سبک اسپرت رفته است. تیزر معرفی مرسدس بنز GLS 63 AMG را مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی مرسدس بنز GLS 63 AMG
مرسدس بنز رسماً نسل جدید مدل CLA را در نمایشگاه CES در لاس وگاس رونمایی کرده است. همانطور که انتظار میرفت، نسل تازهٔ این ماشین روی پلتفرم A کلاس جدید ساخته شده است. این کوپهٔ چهاردر جدید با 4.69 متر طول و 1.83 متر عرض، 4.8 سانتیمتر کشیدهتر و 5.3 سانتیمتر عریضتر از نسل قبلی است درحالیکه فاصلهٔ محوری آنهم 3 سانتیمتر افزایش یافته است. این افزایش ابعاد، کابین جادارتری را در CLA جدید ایجاد کرده است. در نسل جدید CLA دینامیک رانندگی نقش مهمی داشته است. به همین دلیل فاصلهٔ عرضی بین محورهای خودرو 6.3 سانتیمتر در جلو و 5.3 سانتیمتر در عقب نسبت به نسل قبلی افزایش پیدا کرده و مرکز ثقل خودرو نیز پایینتر آمده است. همچنین مدل CLA 250 که در CES به نمایش درآمده، بهمنظور کاهش سروصدا، در عقب به تعلیق چند اتصالی مجهز شده درحالیکه برای کاهش حرکات گهوارهای بدنه، یک نوار تثبیتکنندهٔ سریعتر هم برای آن ارائه شده است. برای این خودرو کمکفنرهای تطبیقی نیز قابل سفارش است. به گفتهٔ مرسدس بنز، نسل جدید CLA جذابترین عضو خانوادهٔ خودروهای کامپکت این شرکت تاکنون است. تصاویری از جدیدترین نسخه مرسدس بنز CLA را با هم می بینیم: نسل جدید CLA در مدل CLA 250 در نمایشگاه CES رونمایی شده که به یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربو با 225 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور مجهز است. انتقال این نیرو هم توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه صورت میگیرد. مرسدس بنز فعلاً اطلاعاتی از سایر پیشرانههای این خودرو را منتشر نکرده و صرفاً اعلام نموده که بسیاری از پیشرانههای نسل جدید A کلاس به همراه گیربکسهای دستی یا دوکلاچه و همینطور سامانهٔ چهارچرخ محرک 4Matic برای آن ارائه خواهد شد. تیزری جذاب از مرسدس بنز CLA مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی نسل جدید مرسدس بنز CLA
مقایسه خودرو ب ام و سری 8 مدل 2019 و مرسدس بنز اس کوپه مدل 2018 با مشخصات فنی زیر: مرسدس بنز اس 63 کوپه مدل 2018 دارای موتور 8 سیلندر 4.0 لیتری با 612 اسب بخار قدرت و گشتاور: 900 نیوتون متر و ب ام و ام 850 مدل 2019 موتور 8 سیلندر 4.4 لیتری با 523 اسب بخار قدرت و گشتاور: 750 نیوتون متر می باشد. دعوت می کنیم تیزر جذاب مقایسه این دو خودرو اسپرت لوکس را مشاهده کنید. تیزر مقایسه ب ام و سری 8 و مرسدس بنز اس کوپه را مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مقایسه ب ام و سری 8 و مرسدس بنز اس کوپه
تیزر مقایسه مرسدس بنز AMG GT چهار در 2018 و پورشه پانامرا توربو اس 2018 هایبرید، دو سدان محبوب لوکس سریع جهانی. قبل از مشاهده تیزر، بد نیست مختصری از مشخصات فنی این دو خودرو را مشاهده کنید: پورشه پانامرا Turbo S E-Hybrid: حجم موتور: V8/680 hp شتاب (0–100 km/h): 3,4 ثانیه حداکثر سرعت: 310 km/h مرسدس بنز GT 63 S 4MATIC+: حجم موتور: V8/639 hp شتاب (0–100 km/h): 3,2 s حداکثر سرعت: 315 km/h تیزر بی نظیر از مقایسه این دو خودرو را مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مقایسه مرسدس بنز AMG GT چهار در و پورشه پانامرا
تجربه خیره کننده Mercedes-Maybach S600 در فیلمی که این ماشین دیدنی را نشان می دهد، به لایف استایل و به سبک زندگی مالک آن نگاه می کند. با موتور بیتوربو V-12، صندلی های استراحت و جداول تاشو و پایه های دستکاری شده، این کلاس مسافرتی درجه اول در وضعیت دقیق تر خود است. تیزر لایف استایل زندگی با مرسدس مایباخ S600 را در زیر مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: لایف استایل زندگی با مرسدس مایباخ S600
مرسدس بنز EQA و آئودی ایکون از اصلیترین رقبای یکدیگر در کلاس سدانهای لوکس و اسپرت هستند. این در حالی است که هر دو، در حقیقت نسخهی زیباتر با قابلیت حرکتی بیشتر نسبت به سدانهای عادی شرکت خود هستند. تیزری از دو ابر خودرو را در زیر مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: آئودی ایکون یا مرسدس بنز EQA؟
EQ نام سری محصولات الکتریکی مرسدس بنز در آینده خواهد بود. جدیترین شاسی بلند این غول خودروسازی آلمان و جهان نیز با تجهیز به سیستم تولید توان برقی، در همین رده قرار میگیرد. مرسدس بنز در این خودروی الکتریکی از دو موتور الکتریکی بهره برده است که در مجموع توانایی تولید ۴۰۲ اسب بخار را دارد. مرسدس بنز پس از معرفی شاسی بلند خود گفت که سری EQ به خوبی نشانگر پتاسنیل بالای خودروهای الکتریکی خواهند بود و در عین عدم تولید هرگونه آلایندگی، توانایی طی ۵۰۰ کیلومتر مسافت را خواهند داشت. تیزری از مرسدس بنز Generation EQ را مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: جزئیات داخلی مرسدس بنز الکتریکی Generation EQ
کمپانی مرسدس بنز از جمله مشهورترین برندهای خودروسازی دنیا است که در زمینه تولید خودروهای لاکچری شهرت ویژهای دارد. جالب است بدانید تاریخچهی این کمپانی به حدود 150 سال پیش بر میگردد. تیزر بسیار زیبا از کانسپت های مرسدس بنز از 1970 تا 2018 را مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: خودروی مرسدس بنز از سال 1970 تا 2018
سه خودروی رولزرویس فانتوم 2018 (2018 Rolls Royce Phantom) و بنتلی مولسان 2018 (2018 Bentley Mulsanne) ومرسدس بنز میباخ 2018 (2018 Mercedes Maybach) هر کدام از این سه سدان مجموعه پیشرفته ای از تکنولوژی را به نمایش می گذارد. رولز رویس، مرسدس بنز و بنتلی هر کدام به روز ترین تکنولوژی رانندگی نیمه مستقل خود را ارائه می نمایند. چرا که در واقع هرچه وظایف راننده در حین رانندگی کمتر باشد، آن خودرو نمره بیشتر از نظر لوکس بودن به دست می آورد. تیزر بسیار زیبا از این سه خودرو لاکچری را مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مقایسه سه خودرو لاکچری 2018
خودرو مرسدس بنز AMG project one رسما معرفی شد. تنها ۲۷۵ دستگاه AMG پروژه یک تولید خواهد شد که از سال ۲۰۱۹، به مشتریان گزینش شده مرسدس تحویل داده میشوند. گفته میشود که تمامی ظرفیت تولید محدود این محصول، با قیمت هر دستگاه ۲.۵ میلیون دلار؛ پیشفروش شده است. پیشرانهی مرسدس پروژه یک، تنها برای ۵۰ هزار کیلومتر؛ عمل خواهد کرد و پس از آن، نیازمند تعمیر اساسی خواهد بود، البته رسیدن به این کیلومتر کارکرد، توسط یک کلکسیونر با ابرخودروی ۲.۵ میلیون دلاری، به این زودی ها بعید به نظر میرسد. تیزر زیبا ازخودرو مرسدس بنز AMG project one را در زیر مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مرسدس بنز AMG project one
9 تا از جدیدترین و بهترین سوپر خودروهای لامبورگینی، مرسدس بنز EQ، بوگاتی دیوو و ... سال 2019 و2020 را در تیزر زیر می توانید مشاهده کنید. این تیزر زیبا از جدیدترین و بهترین خودروهای سوپراسپرت 2019 و 2020 را مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: 9 خودروی برتر سوپر اسپرت 2019 و 2020
تأسیس شرکت مرسدس بنز، به سال ۱۹۲۶ بازمیگردد. در پی ادغام دو شرکت خودروساز آلمانی، یعنی بنز اند سی (تاسیس در ۱۸۸۳ توسط کارل بنز) و دایملر-موتورن-گیزلشافت (تاسیس در ۱۸۹۰ توسط گوتلیب دایملر و ویلهلم مایباخ (دایملر-بنز) راهاندازی شد. تیزر زیبا از تکامل مرسدس بنز از سال 1886تا 2017 را مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: تکامل مرسدس بنز (1886 - 2017)
مرسدس بنز GLE با آخرین فناوری دستیار راننده در دسترس خریداران خودرو قرار خواهد گرفت. یکی از این سیستمها برای بهبود برخورد با ترافیک ارائه شده است و سیستم اکتیو دیستنس اسیست دیسترونیک (Active Distance Assist Distronic) نام دارد. این سیستم به صورت زنده بر مسیرهای مختلف ترافیک (LiveTraffic) نظارت میکند و تصمیمات لازم را برای کاهش زمان انتظار راننده اتخاذ خواهد کرد. یکی از اقدامات احتیاطی این سیستم، کاهش سرعت خودرو به حدود ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است و که باعث میشود در این سرعت، حسگرهای پردازشگر بتوانند به اندازه کافی به تحولات ترافیکی واکنش نشان دهند؛ در نتیجه حجم ترافیک در جلوی شاسیبلند مرسدس بنز GLE کلاس 2019 خیلی شلوغ نخواهد شد. تیزری زیبا از مرسدس بنز GLE 2019 با آخرین فناوری دستیار راننده را مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مرسدس بنز GLE 2019
مرسدس بنز GLE کلاس مدل 2019 به عنوان مدلی آیرودینامیک در کلاس خود و با ضریب درگ ۰.۲۹ در مقایسه با ۰.۳۲ برای نسل قبلی، عرضه خواهد شد. با وجود داشتن قابلیت آیرودینامیکی بالا، این شاسیبلند به لطف افزایش ۸۰ میلیمتری فاصله محوری و رسیدن به طول اتاق ۲۹۹۵ میلیمتر، بزرگتر از قبل شده است. فضای بزرگتر به این معنی خواهد بود که سرنشینان در ردیف دوم صندلیها، دارای ۶۹ میلیمتر جایپا و ۳۳ میلیمتر فضای پشتسری بیشتر هستند. همچنین خریداران این خودرو میتوانند ردیف سوم اختیاری را با دو صندلی اضافی برای افزایش ظرفیت کل سرنشینان به هفت نفر، سفارش دهند. در حال حاضر تنها مدلی که مرسدس بنز برای سیستم محرکه شاسیبلند GLE کلاس 2019 ارائه میدهد، شامل GLE 450 4Matic مجهز به پیشرانه هیبریدی ۳.۰ لیتری همراه با توربوشارژر است. این پیشرانه ۳۶۲ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و موتور الکتریکی میتواند ۲۱ اسب بخار به قدرت و ۲۵۰ نیوتنمتر به گشتاور آن بیافزاید. پیشرانه شاسیبلند مرسدس بنز GLE مدل 2019 به جعبه دنده اتوماتیک ۹ سرعته متصل میشود. این شرکت همچنین تائید میکند که GLE در آینده نزدیک از پیشرانه پلاگین هیبرید و توربودیزل استفاده خواهد شد. مرسدس بنز GLE با آخرین فناوری دستیار راننده در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت. یکی از این سیستمها برای بهبود برخورد با ترافیک ارائه شده است و سیستم اکتیو دیستنس اسیست دیسترونیک (Active Distance Assist Distronic) نام دارد. این سیستم به صورت زنده بر مسیرهای مختلف ترافیک (LiveTraffic) نظارت میکند و تصمیمات لازم را برای کاهش زمان انتظار راننده اتخاذ خواهد کرد. یکی از اقدامات احتیاطی این سیستم، کاهش سرعت خودرو به حدود ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است و که باعث میشود در این سرعت، حسگرهای پردازشگر بتوانند به اندازه کافی به تحولات ترافیکی واکنش نشان دهند؛ در نتیجه حجم ترافیک در جلوی شاسیبلند مرسدس بنز GLE کلاس 2019 خیلی شلوغ نخواهد شد. تصاویری از جدیدترین شاسی بلند مرسدس بنز GLE را با هم می بینیم: تیز بسیار زیبا از مرسدس بنز GLE 2019 را در زیر مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی مرسدس بنز GLE 2019
ورزشگاه مرسدس بنز (Mercedes Benz Stadium) نام یک ورزشگاه سرپوشیده در آتلانتا آمریکا است. این ورزشگاه ۸۳۰۰۰ نفری در سال ۲۰۱۷ توسط هلموث، اوباتا و کاساباوم طراحی و جایگزین ورزشگاه جورجیا دوم شد مرسدس بنز بعد از ساختن خودروهایی مدرن و بسیار پیشرفته، اکنون وارد بازی جدیدی شده و با پروژهای ۱.۶ میلیارد دلاری، «ورزشگاه مرسدس بنز» شروع کرده است. این ورزشگاه خانه تیم باشگاه فوتبال «آتلانتا یونایتد» و «آتلانتا فالکونز» در مسابقات باشگاههای فوتبال آمریکا است که به مدرن ترین شکل ممکن ساخته شده است. عملیات احداث این استادیوم در سال 2014 زده شد و هزینه ورزشگاه مبلغ سرسام آور 1.4 بیلیون دلار داشت. این ورزشگاه چند منظوره در سال 2017 افتتاح شد. گنجایش آن برای مسابقات فوتبال آمریکایی : 71000 نفر، فوتبال 75 هزار نفر و برای بسکتبال تا 83 هزار نفر را نیز می تواند در خود جای دهد. قرار است این ورزشگاه اولین فینال سوپر بول (فینال مسابقات فوتبال آمریکایی) را در سال 2019 تجربه کند. تصاویری از استادیوم مرسدس بنز را در زیر مشاهده کنید: مرسدس بنز در طراحی این ورزشگاه نیز همانند طراحی خودروهای خود، به زیبایی عمل کرده و از آخرین فناوریها برای ساخت این ورزشگاه استفاده کرده است. طرح این ورزشگاه که توسط شرکت HOK ساخته شده است، بسیار جالب و شگفتانگیز است؛ سقف مدرن و متحرک استادیوم مرسدس بنز، که جالبترین قسمت ورزشگاه است، از هشت پنل جمعشدنی شبیه به فرفره تشکیل شده که به زیبایی تمام طراحی شده و باز و بسته شدن آن شبیه به باز و بسته شدن دیافراگم دوربین است. سقف ورزشگاه استادیوم به این شکل طراحی شده است تا با باز شدنش هوای داخل استادیوم عوض شده و هوای تازه وارد استادیوم گردد. در طراحی بدنه این استادیوم، از پنلهای خورشیدی استفاده شده تا همراه با صرفهجویی در مصرف انرژی برای مواردی نظیر شارژ وسایل الکترونیکی نیز فراهم گردد. یکی از موارد جالب دیگر این ورزشگاه، نمایشگر ۳۶۰ درجهای تعبیه شده در بالای آن است که حاضرین در ورزشگاه از تمامی نقاط آن زاویه دید مناسبی خواهند داشت. داخل این ورزشگاه به مدرن ترین شکل ممکن طراحی شده است. همانگونه که در بالا نیز ذکر شد، یکی از موارد جالب طراحی این ورزشگاه، نمایشگر ۳۶۰ درجهای تعبیه شده در بالای آن است که حاضرین در ورزشگاه از تمامی نقاط آن زاویه دید مناسبی خواهند داشت. تصاویری از داخل استادیوم مرسدس بنز را در پایین مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: استادیوم مدرن مرسدس بنز
مرسدس بنز از اولین محصول تمام الکتریکی خود با نام EQC 400 در مراسمی ویژه در کشور سوئد رونمایی کرد. پیش از این مرسدس بنز دو سال قبل در نمایشگاه پاریس کانسپت این مدل را به نمایش گذاشته بود. از نظر ابعاد این SUV کمی بزرگ تر از مدل GLC است اما مرسدس بنز از زبان طراحی جدیدی به نام electro-look در این محصول نام استفاده کرده و المان های خاص و جدیدی را برای EQ طراحی و معرفی کرده است. قسمت های جلویی و عقبی مرسدس بنز EQC 400 به صورت کاملا اختصاصی طراحی شده و این محصول را از دیگر محصولات مرسدس بنز جدا کرده است. مرسدس محصول جدید خود را یک “crossover suv” نام گذاری کرده است. دلیل این نامگذاری این است که EQC از نظر طراحی مابین دو محصول دیگر این شرکت یعنی GLC و GLE قرار دارد. این خودرو به جنگ رقبای قدرتمند خود یعنی جگوار I-Pace، تسلا مدل X و آئودی E-tron Quattro که هنوز مدل تولیدی آن رونمایی نشده خواهد رفت. این خودرو بر پایه پلتفرم GLC قرار دارد اما این پلت فرم به صورت گسترده ای برای یک SUV کاملا الکتریکی تغییر پیدا کرده است. مرسدس اعلام کرده که ضریب درگ این خودرو کمتر 0.30 خواهد بود. طول کلی این خودرو 4761mm، پهنای آن 1884mm و ارتفاع آن 1324mm است. EQC در حدود 105mm بلندتر و 315 mm ارتفاع پایین تری به نسبت GLC دارد. در داخل اتاق نیز زبان طراحی جدید داشبورد مرسدس بنز را مشاهده می کنیم که به نوعی طرح تکامل یافته GLC قلمداد می شود. پنل بزرگ سیستم اطلاعات و سرگرمی، سیستم تهویه مطبوع بازنگری شده و فرمان جدید با قابلیت های چندگانه دارای پد لمسی که به صورت افقی بر روی فرمان قرار گرفته همگی از امکانات جدید این خودرو اند. با فضایی مناسب برای 5 سرنشین و 79 لیتر فضای بار بیشتر به نسبت GLC، ظرفیت بار EQC به 500 لیتر می رسد که یکی از بارزترین ویژگی ها برای فروش این خودرو خواهد بود. تصاویری از این خودرو زیبا و دوستدار محیط زیست را با هم می بینیم:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی مرسدس بنز EQC 400
مایباخ S کلاس که لوکس ترین و مجلل ترین مدل تولیدی توسط مرسدس بنز محسوب می شود، برای سال 2019 بروزآوری شد. این مدل اکنون ظاهری مشابه با برخی از کانسپت های اخیر اشتوتگارتی ها پیدا کرده و برای رویارویی با محصولات اشرافی بنتلی و رولزرویس آماده تر شده است. تیزر زیر مربوط به طراحی داخلی مرسدس بنز مایباخ اس کلاس سدان 650 وی 12 می باشد که امیدواریم از مشاهده آن لذت ببرید. تیزر بسیار زیبا ازخودرو مایباخ S کلاس مرسدس بنز را در زیر مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: طراحی داخلی مرسدس بنز مایباخ سدان اس 650
حدود یک سال پیش، مرسدس بنز از برنامهی تولید یک ابر خودرو تحت برند AMG پرده برداشت. از همان روزهای ابتدایی، مرسدس تاکید داشت که با تکیه بر دانش به کار رفته در خودروهای فرمول یک و همراه با نهایت صرفهجویی در مصرف سوخت، پروژه یک را به تولید خواهد رساند. دیتر زتچه، مدیر عامل مرسدس بنز و عضو عالی رتبهی گروه خودروسازی دایملر؛ در مراسم امروز سخنرانی کرد و سرانجام با نمایشی با شکوه، مرسدس بنز AMG project one، توسط لوئیز همیلتون به روی صحنه آورده شد. در ادامه، قهرمان سه دورهی مسابقات فرمول یک جهان، تایید کرد که همکاری نزدیکی با تیم سازندهی این خودرو داشته است تا بالاترین کیفیت رانندگی، در آن ارائه شود. حال با نگاهی به ارقامی که رسما توسط مرسدس بنز منتشر شده است، متوجه عظمت ابرخودروی پروژه یک میشویم. در حالی که نهایت سرعت این محصول، در حدود ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است و چندان حیرتآور محسوب نمیشود، رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت، در زمانی کمتر از ۶ ثانیه؛ قابلیتهای آنرا آشکار میکند. مرسدس بنز AMG project one، از پیشرنهای ۱.۶ لیتری و ۶ سیلندر همراه با توربوشارژ برقی استفاده میکند که تا مرز ۱۱ هزار دور بر دقیقه، پیش میرود و به چرخهای عقب متصل است. این پیشرانه که در وسط و عقب قرار دارد، با دو موتور برقی روی چرخهای عقب هماهنگ شده است تا مجموعا حدود ۶۷۰ اسب بخار، قدرت فراهم شود. از سویی دیگر، دو موتور برقی دیگر هم، به صورت مجزا روی چرخهای جلو قرار گرفتهاند که هر کدام ۱۶۱ اسب بخار قدرت دارند. با این حساب، مجموع قدرت خروجی پروژه یک، نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار خواهد بود. موتورهای الکتریکی، قدرت مشابهی دارند و میتوانند در نهایت سرعت گردش ۵۰ هزار دور بر دقیقه، عمل کنند. دیگر اطلاعات فنی پروژه یک، از جمله مجموع دقیق نهایت قدرت و گشتاور، میانگین مصرف سوخت و زمان رسیدن به سرعتهای ۱۰۰ و ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، هنوز اعلام نشده است. تصاویر زیبایی از خودرو مرسدس بنز AMG project one را مشاهده کنید: تیز بسیار زیبا از مرسدس بنز AMG project one را در زیر مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: خودرو مرسدس بنز AMG project one رسما معرفی شد
در این تیزر به بررسی و مقایسه دو خودروی لوکس مرسدس بنز میباخ s600 و ب ام و سری 7 از نظر توانایی های حرکتی و نقاط قوت این خودروها پرداخته ایم. تیزر بسیار زیبا از مقایسه این دو رقیب دیرینه لوکس را در زیر مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مقایسه مرسدس بنز مایباخ S600 و ب ام و سری 7
در این تیزر، رولزرویس جدید کوپه Sweptail در مقابل تمام چشم اندازهای جدید مرسدس بنز کوپه به همراه طراحی خارجی و داخلی را می توانید مشاهده می کنید. تیزر زیبا از مقایسه این دو خودرو لوکس را مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مقایسه رولز رویس Sweptail در مقابل مرسدس بنز مایباخ 6
میباخ S کلاس که لوکس ترین و مجلل ترین مدل تولیدی توسط مرسدس محسوب می شود، برای سال 2019 رونمایی شد. این مدل اکنون ظاهری مشابه با برخی از کانسپت های اخیر اشتوتگارتی ها پیدا کرده و برای رویارویی با محصولات اشرافی بنتلی و رولزرویس آماده تر شده است. در ایالات متحده، این خودروی مجلل در دو نسخه S 5650 4MATIC و S 650 به فروش خواهد رسید. بزرگ ترین تغییرات مرسدس بنز میباخ جدید در مشخصات طولی خودرو به چشم میخورد، جایی که طول خودرو ۵۴۶۱ میلیمتر و فاصله دو محور چرخ خودرو به ۳۳۶۵.۵ میلیمتر رسیده است. این ارقام سدان لوکس میباخ S کلاس را در میان دیگر سدانهای S کلاس حدود ۲۵۴ میلیمتر طولانیتر میکند. افزایش فاصله محوری خودرو معمولا به بیشتر شدن فضای نشستن در عقب خودرو برای سرنشینان طراحی میشود. بیشترین دامنه تغییرات در دماغه میباخ S کلاس 2019 دیده می شود. در این یخش ورودی هوای رادیاتور کاملا از نو طراحی شده و پره های عمودی جای خطوط افقی را گرفته اند. طراحان مرسد س این خطوط که پیش از این شاهد استفاده از آنها در مفهومی ویژن مرسدس میباخ 6 کوپه و نسخه کابریوله آن بوده ایم، از کت و شلوارهای راه راه اقتباس شده اند، که در صنعت مد المان طرف داران زیادی دارد. تصاویر زیبایی از نمای خارجی این مرسدس بنز مجلل را در زیر مشاهده کنید: مرسدس بنز مدل ۲۰۱۹ با دو طرح رنگ اختیاری و ۹ ترکیب مختلف در دسترس خریداران خواهد بود. برای براق و درخشان شدن بیش تر رنگ خودرو، مرسدس بنز دو لایه روکش روشن روی لایه اصلی ارائه میدهد. تمامی رنگ های تیره این سدان لوکس اشرافی، بصورت پوشش دولایه شفاف قابل انتخاب هستند. در صورت سفارش این آپشن بدنه میباخ S کلاس 2019 عمق بیشتر و جلایی پیانویی خواهد داشت. قبل از اجرایی کردن مرحله نهایی رنگآمیزی، کارگران برای دست یابی به ظاهر مناسب با دست طرح رنگ مناسب را تهیه میکنند که بر کیفیت رنگآمیزی بدنه خودرو تأثیر فراوانی دارد. تصاویر دو رنگ مرسدس بنز میباخ را در زیر مشاهده کنید: مرسدس بنز، به فناوری پیشرفتهی چراغهای جلو، موسوم به روشنایی دیجیتال (Digital Light) مجهز شده است. این چراغها با ارائهی نهایت دید ممکن برای راننده، مزاحمت و اختلالی در دید دیگر خودروها ایجاد نمیکند. در این فناوری، به ازای هر چراغ جلو بیش از یک میلیون میکرورفلکتور (Microreflector) و در مجموع حداقل دو میلیون میکرورفلکتور وجود دارد. چراغها به سنسورها، دوربینها و سیستم رهیاب ماهوارهای خودرو متصل شدهاند و با ذخیرهسازی مسیرهای طیشده، بهصورت خودکار در هر منطقه و شرایط مختلف، میزان روشنایی تنظیم میشود. قابلیت جالبی برای نمایش انواع شکل و علامت روی جاده را در اختیار دارند. چراغهای دیجیتال مرسدس، قابلیت انعکاس انواع شکلها و علامتها را روی جاده دارد. این فناوری با توجه به فعال بودن هر کدام از سیستمهای کمکی و ایمنی، علامتهای لازم را بهطور خودکار روی جاده منعکس میکند. بهعنوان مثال در جادههایی که در حال تعمیر هستند، خطوط مستقیم برای راهنمایی بیشتر راننده نمایش داده میشوند. یا در صورت تشخیص عابر پیاده در جاده، علامت فلش به سمت عابر منعکس میشود. انواع علامتهای هشداردهندهی سرعت، انحراف از مسیر، وجود اجسام در نقطهی کور، فاصله تا خودروی روبرو و حتی علامت آب وهوای برفی با چراغهای دیجیتال روی جاده نمایش داده میشوند. مطمئناً نمایش علامتهای مختلف روی جاده توسط یک خودرو، مورد تأیید سازمان راهنمایی و رانندگی تمام کشورها نیست و احتمالاً بهعنوان عامل اصلی حواسپرتی دیگر رانندهها تعریف میشود. تصاویری از چراغ و نحوه عملکرد شگفت انگیز آن را در زیر مشاهده کنید: نسخه S560 4Matic از یک پیشرانه ۴ لیتری توربوشارژ V8 استفاده میکند که توانایی تولید ۴۶۳ اسببخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتنمتر را دارد. این نسخه برای پیمودن ۰ تا ۱۰۰ به فقط ۴٫۸ ثانیه زمان نیاز دارد در زیر کاپوت مایباخ S 650 نیز همان موتور 6 لیتری V12 با 621 اسب بخار قدرت و 1001 نیوتن متر گشتاور نصب می شود. ۰ تا ۱۰۰ این مدل هم فقط ۴٫۶ ثانیه طول میکشد. آنطور که اشتوتگارتی ها اعلام کرده اند، به لطف این پیشرانه های توانمند، شتاب هر دو نسخه زیر 5 ثانیه خواهد بود. تصاویری از موتور قدرتمند مرسدس بنز میباخ S کلاس را در زیر مشاهده کنید: میباخ برای طراحی داخلی خودرو، چندین ترکیب رنگ مختلف را دارا می باشد. علاوه بر آن، چرم مشکی ناپا نیز با پرداخت هزینهای بیشتر در دسترس خواهد بود. صندلیهای خودرو و همچنین نورپردزای فضای داخلی، بسیار چشم نوازتر و جذابتر از نسخههای عادی کلاسS هستند. تصاویری از داخل این ماشین لوکس را در زیر مشاهده کنید: >
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: رونمایی از مرسدس میباخ S کلاس در دو نسخه S5650,S650
مرسدس بنز میباخ S کلاس مدل ۲۰۱۹، اسفندماه در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی میشود و اواخر تابستان ۲۰۱۸ در بازار ایالات متحده آمریکا عرضه خواهد شد. بزرگترین تغییرات مرسدس بنز میباخ جدید در مشخصات طولی خودرو به چشم میخورد. مرسدس بنز میباخ S کلاس مدل ۲۰۱۹ با دو طرح رنگ اختیاری و ۹ ترکیب مختلف در دسترس خریداران خواهد بود. برای براق و درخشان شدن بیشتر رنگ خودرو، مرسدس بنز دو لایه روکش روشن روی لایه اصلی ارائه میدهد. خریداران میتوانند سدان لوکس مرسدس بنز میباخ S کلاس را با دو قوای محرکه تهیه کنند. نسخهی 4Matic دودیفرانسیل S560 با استفاده از پیشرانه ۴ لیتری خورجینی هشت سیلندر مجهز به توربوشارژر قادر است ۴۶۳ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. بهرهگیری از این پیشرانه باعث میشود که سدان میباخ از صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را در زمان ۴.۸ ثانیه طی کند. تیزری از مرسدس بنز میباخ S کلاس مدل ۲۰۱۹ را در زیر مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: نمای خارجی و داخلی مرسدس بنز میباخ اس 650 مدل 2019
مرسدس بنز GLC کوپه باعث می شود یک تصور جدید به خودرو های SUV به عنوان یک خودروی اسپرت داشته باشیم. در میان suv ها مرسدس بنز GLC دارای یک سیستم تعلیق استاندارد اسپرت است و همچنین بیشتر موارد یک خودروی اسپرت را پوشش می دهد. سیستم حالت رانندگی و 4 MATIC بودن نمونه ای از آنهاست. در ضمن در این خودرو از گیربکس ۹ سرعته استفاده شده است که به ندرت در سایر خودرو های دیگر می توانیم مشاهده کنیم. تیزری مرسدس بنز جی ال سی 350 کوپه را در زیر مشاهده نمایید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مرسدس بنز جی ال سی 350 کوپه
مرسدس بنز GLC کوپه باعث می شود یک تصور جدید به خودرو های SUV به عنوان یک خودروی ورزشی داشته باشیم.در میان suv ها مرسدس بنز GLC دارای یک سیستم تعلیق استاندارد اسپرت است و همچنین بیشتر موارد یک خودروی ورزشی را پوشش می دهد.سیستم جالت رانندگی و ۴MATIC بودن نمونه ای از آنهاست.در ضمن در این خودرو از گیربکس ۹ سرعته استفاده شده است که بندرت در سایر خودرو های دیگر می توانیم مشاهده کنیم. مرسدس بنز GLC دارای سیستم تعلیق قابل تنظیم در کنار کنترل دینامیک خودروی (body DYNAMIC) جدید و همچنین کنترل جریان هوای بدنه ( AIR CONTROL BODY ) سبب می شود که خودرو دارای سیستم تعلیق اسپرت مجزا و پویا باشد که با ایمنی بالا و سیستم های کمکی شما را به اوج لذت در راندن برساند. تصاویر زیبایی از مرسدس بنز GLS 350 کوپه در زیر مشاهده کنید: فیس جلوی خودرو با جلو پنجره مشبک رادیاتور الماس نشان و اسپرت شده که از یک اسپلیتر برجسته برخوردار است.شیب ستون A در مرسدس بنز GLC کوپه از سقف به سمت صندوق کمی پایین تر از سقف است که بسیار زیبا شده است.در نمای پشت نیز این خودرو دارای یک طراحی خاص است به شکلی شیب ستون به شدت پایین می آید و به ستون C متصل می شود. مرسدس بنز GLC کوپه ترکیبی از SUV چند منظوره و یک کوپه با طول بیرونی ۴٫۷۳ متر، ارتفاع ۱٫۶۰ متر و فاصله ی دو محور ۲٫۸۷ متر ظاهر شیک این خودرو را می سازد. این باعث می شود مدل کوپه تقریبا هشت سانتی متر طولانی تر از مدل شاسی آن شود و البته از نظر ارتفاع چهار سانتی متر پایین تر باشد. کنترل جریان هوای بدنه ( AIR CONTROL BODY ) در مرسدس بنز GLC کوپه با کمک کنترل دینامیک خودروی (body DYNAMIC ) سبب می شود با پنج حالت تنظیم خودرو با حالت های اقتصادی ، راحتی، اسپرت پلاس ، اسپرت و شخصی بتوانید براحتی خودرو را در حالت های مختلف تنظیم و از آن لذت ببرید. تیز بسیار زیبا از معرفی مرسدس بنز جی ال سی 350 کوپه را در زیر مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: معرفی مرسدس بنز جی ال سی 350 کوپه
شاهکار جدید در صنعت خودروسازی دنیا محصولی سریع و لاکچری به نام مرسدس بنز 2018 AMG GT. تواناییهای این مرسدس بنز فراتر از انتظار به نظر میرسد و حتی علاقهمندان سوپراسپرتهای امروزی را جذب خود میکند. مهندسان AMG با عرضهی 2018 AMG GT ثابت کردهاند که میتوان یک خودروی چهاردر، لوکس، بسیار سریع و پرهیجان ساخت. این محصول با همان پیشرانهی مشهور ۴ لیتری در سری AMG همراه است؛ اما قدرت خیرهکنندهی ۶۳۹ اسب بخار و گشتاور ۹۰۰ نیوتنمتر از دور موتور ۲۵۰۰ دور بر دقیقه تولید خواهد کرد. با این شرایط، زمانگیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت 2018 AMG GT به زمان باورنکردنی ۳.۲ ثانیه میرسد و میانگین مصرف سوخت ۱۱.۲ لیتر دارد. داری ۶۳۰ اسب بخار (۴۷۰ کیلوات) قدرت می باشد که نیروی خود را از یک پیشرانه بی توربو ۴ لیتزی ۸ سیلندر می گیرد، همچنین دارای پیشرانه هیبریدی ضعیفی نیز می باشد که با قرار گرفتن بین موتور و گیربکس قدرت خودرو را به اندازه ۲۱ اسب بخار افزایش می دهد. تیزرهای زیبا از مرسدس بنز AMG GT 2018 را در زیر مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: رونمایی از مرسدس بنز AMG GT 2018
بعد از چند ماه انتظار و تماشای تصاویر جاسوسی از مدل سدان AMG GT، امروز شاهد تولید یک شاهکار جدید در صنعت خودروسازی دنیا بودیم. سال گذشته، طرح مفهومی این خودرو در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۷ رونمایی شد و امروز، نمونهی نهایی و قابل تولید از دومین محصول اختصاصی AMG، در معرض دید بازدیدکنندگان ژنو ۲۰۱۸ قرار گرفته است. خبر از پیشنمایش سدان AMG GT و تستهای نهایی آن در جادههای برفی شمال اروپا داده بودیم. حال میتوانیم به تشریح جزئیات فنی و اطلاعات رسمی این محصول سریع و لوکس بپردازیم. تواناییهای مرسدس بنز 2018 AMG GT فراتر از انتظار به نظر میرسد و حتی علاقهمندان سوپراسپرتهای امروزی را جذب خود میکند. اما مهندسان AMG با عرضهی 2018 AMG GT ثابت کردهاند که میتوان یک خودروی چهاردر، لوکس، بسیار سریع و پرهیجان ساخت. این محصول با همان پیشرانهی مشهور ۴ لیتری در سری AMG همراه است؛ اما قدرت خیرهکنندهی ۶۳۹ اسب بخار و گشتاور ۹۰۰ نیوتنمتر از دور موتور ۲۵۰۰ دور بر دقیقه تولید خواهد کرد. با این شرایط، زمانگیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت 2018 AMG GT به زمان باورنکردنی ۳.۲ ثانیه میرسد و میانگین مصرف سوخت ۱۱.۲ لیتر دارد. همان گونه که گفتیم خودرو 2018 Mercedes Benz AMG GT داری ۶۳۰ اسب بخار (۴۷۰ کیلوات) قدرت می باشد که نیروی خود را از یک پیشرانه بی توربو ۴ لیتزی ۸ سیلندر می گیرد. مدل مرسدس بنز 2018 AMG GT با همان موتور ۸ سیلندری ۵۷۷ اسب بخار قدرت دارد و سومین مدل از این خانواده Mercedes 2018 AMG GT به جای استفاده از پیشرانه ۴ لیتری ۸ سیلندر، از یک پیشرانه توربو شارژر ۳ لیتری که دارای ۶ سیلندر خطی می باشد استفاده می کند و توانایی تولید ۴۲۹ اسب بخار دارد. مدل Mercedes Benz AMG 2018 همچنین دارای پیشرانه هیبریدی ضعیفی نیز می باشد که با قرار گرفتن بین موتور و گیربکس قدرت خودرو را به اندازه ۲۱ اسب بخار افزایش می دهد. تصاویر زیبایی از مرسدس بنز AMG GT 2018 در زیر مشاهده کنید: تیزرهای بسیار زیبا از مرسدس بنز AMG GT 2018 را در زیر مشاهده کنید:
نمایش طراحی داخلی زیبا و چشم نواز این مدل همراه با نمایش تکنولوژی پیشرفته استفاده شده در مرسدس بنز A مدل 2018.
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: تکنولوژی های استفاده شده در مرسدس بنز A مدل 2018
تیزر مقایسه مرسدس بنز مایباخ آلتیمیت لاکچری و ب ام و ایکس 7. انتخاب شما کدوم شاسی بلند لوکس آلمانی هست؟
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مقایسه مرسدس بنز مایباخ آلتیمیت لاکچری و ب ام و ایکس 7
بحث استفاده خودروها از هیدروژن این روزها داغ است و تویوتا و سایر کمپانی های خودروسازی بزرگ دنیا نیز پَتِنتهای مختلفی را در خصوص سوخت هیدورژنی به ثبت رسانده اند. باید این نکته را نیز خاطر نشان کرد که ایستگاههای پمپ هیدروژن برای این خودروها هنوز وجود ندارند و با این حساب تا رونمایی نهایی این محصولات جدید، فاصله زیادی داریم. (البته مشخصات دقیق این خودروی لوکس آینده همراه با ده ها تصویر زیبا از آن را در مقاله ای این با همین نام معرفی کرده ایم که پس از مشاهده تیزر، پیوند به این مطلب را قرار داده ایم.) دعوت می کنیم تیزری از مرسدس بنز بدون راننده F 015 را مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: تیزر مرسدس بنز بدون راننده F 015
دعوت می کنیم تیزر زیبای مرسدس بنز مایباخ ۶ را مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: رونمایی از مرسدس بنز مایباخ ۶
مایکل جکسون، ستاره پاپ جهان که در سال 2009 درگذشت، کلکسیونی از خودروهای لوکس داشت که در اینجا مشهورترین اتومبیل های این ابر ستاره موسیقی جهان را با هم مرور می کنیم. (برخلاف سایر مقالات مجله برندها برخی از تصاویر خودروهای مایکل جکسون به دلیل نایاب بودن کیفیت بالایی ندارند.) کادیلاک Fleetwood Limousine مدل 1954 مرسدس بنز 500 SEL مدل 1985 فراری Testarossa مدل 1986 لینکلن Town Car Limousine مدل 1988 جی ام سی V Jimmy High Sierra Classic مدل 1988 رولز رویس Silver Spur II Limousine مدل 1990 جی ام سی Yukon مدل 1993 فورد Econoline E150 Van مدل 1993 اتوبوس Neoplan Touring Coach مدل 1997 رولز رویس Seraph Limousine مدل 1999 کادیلاک Escalade مدل 2008 تیز بسیار زیبا از کلکسیون خودروهای مایکل جکسون را در زیر مشاهده کنید:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: کلکسیون خودروهای مایکل جکسون
گردهمایی پبل بیچ امسال، برگ برندهای از تبار مرسدس بنز و مایباخ دارد؛ کوپهای که از چند روز پیش، تیزرهای تحریککنندهاش در سرتاسر دنیا پخش شده و خوره به جان خودرو دوستان انداخته؛ انگار سلطان اشتوتگارت بازی با ذهنها را دوست دارد! پس از انتشار مجموعاً 3 تیزر رسمی، درنهایت روز 18 آگوست (28 مرداد) معرفی اولیه این کوپه خاص در فضای آنلاین انجام شد تا خوششانسهای حاضر در پبل بیچ از پیش بدانند سعادت دیدار چه اعجوبهای را خواهند داشت. برای ورود به اتاق باید دربهای گالوینگ را باز کنید. همانطور که از طول خارقالعاده خودرو پیداست، فضای داخلیِ بسیار فراخی برای سرنشینان وجود دارد. با قرار گرفتن روی صندلی، هدآپ دیسپلی بسیار جالبی به موازات شیشه جلو در مقابلتان خودنمایی میکند. عدم حضور هرگونه اهرمی مربوط به جعبهدنده احتمال بهرهگیری از پیشرانه برقی را در ذهن قوت میبخشد. نواری حساس به لمس نیز دورتادور سرنشینان را فراگرفته که نقش بسزایی در حس خرق عادت و فوقالعاده بودنِ فضا ایفا میکند. برای ساخت آن، احتمالاً از توالی صفحات نمایشگر استفاده شده که تنظیم صندلیها و سامانه موقعیتیاب را در دل خود دارند. تیزرهای رونمایی از مرسدس بنز مایباخ ۶
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: رونمایی از مرسدس بنز مایباخ 6
دنیای ماشین ها طرفداران بسیار زیادی دارد. کمپانی های اتوموبیل سازی همیشه جزو پیشروان نوآوری در صنعت بوده اند و هر کدام از آنها هواداران متعصب خود را دارند. از فراری و لامبورگینی گرفته تا مرسدس بنز و بی ام و همه و همه خصوصیاتی دارند که علاقمندانشان را شیفته خود می کند. یکی از جذاب ترین بخش هایی که بسیاری از این خودروسازان در آن با یکدیگر در حال رقابت هستند، ماشین های اشرافی و لاکچری است. خودروهایی که چیزی بیش از یک شاسی، یک موتور و چهار چرخ هستند و سازندگان آنها تلاش کرده اند بیشترین امکانات ممکن را در بالاترین کیفیت در آنها قرار دهند. در ادامه با ما همراه باشید تا با هم فهرستی از لوکس ترین و اشرافی ترین خودروهای جهان را مرور کنیم. شماره 10 - Audi A8 L W12 ماشین های برند آئودی همیشه به خوش ساخت بودن و در نظر گرفتن امکانات زیاد برای سرنشینان مشهور بوده اند. این روند در A8 هم حفظ شده و صندلی سرنشینان جلو دارای قابلیت تنظیم در 22 حالت مختلف، گرم کن، سیستم تهویه، ماساژ و گردنی های طبی است. اما این به معنی فراموش شدن سرنشینان ردیف عقب نیست. این صندلی ها نیز دارای گرم کن، تهویه، قابلیت ماساژ و گردنی های طبی هستند. همچنین یک پخش کننده DVD به همراه دو مانیتور 10 اینچی هم هست. در Audi A8 فرمان ماشین هم دارای گرم کن بوده شیشه های آن به صورت دوجداره و آکوستیک می باشند. شماره 9 - BMW M6 سری M از خودروهای کمپانی ب ام و همیشه به قدرتشان در رانندگی معروف بوده اند و BMW M6 مدل 2017 نیز راه گذشتگان را ادامه می دهد. در این خودرو از یک موتور 4.4 لیتری با دو توربو استفاده شده 560 اسب بخار قدرت و 500 پوند بر فوت گشتاور تولید می کند، اما در عین حال یک خودروی لوکس به حساب می آید. صندلی های M6 از 20 حالت تنظیم نیرو، 4 حالت مختلف برای راحتی کمر سرنشینان و دو حافظه مجزا پشتیبانی می کند و در صندلی های جلو نیز از تکنولوژی Active بی ام و استفاده شده است. این سیستم به این منظور طراحی شده که در رانندگی های طولانی راننده با خستگی مواجه نشود و حرکت اضافی در صندلی ها به چشم نیاید تا ستون فقرات راننده و سرنشین جلو هیچ فشاری را در مسافت های طولانی احساس نکند. شماره 8 – بنتلی Mulsanne Speed مدل Mulsaane Speed جزو یکی از لوکس ترین خودروهای دنیا به حساب می آید که طراحی داخلی آن فوق العاده چشم نواز است. برای مثال خریدار می تواند 24 رنگ مختلف برای تودوزی چرم ماشین خود انتخاب کند. اما قضیه همین جا به پایان نمی رسد و هر کس می تواند بسته به سلیقه خود از نوعی چوب دلخواه برای طراحی داشبورد و کابین جلو استفاده کند. در این ماشین یک بسته آرامش یا Relaxation Pack به عنوان آپشن قرار داده شده که عبارت است از بالش هایی با رنگ های یکسان با تودوزی و استراحتگاه پا برای صندلی های عقب، به علاوه یک میز پیک نیک که می توان آن را با آیپد همگام سازی کرد. همچنین پخش کننده DVD به همراه دو مانیتور برای سرنشینان عقبی نیز فراهم شده است. شماره 7 – Buick LaCrosse شاید قرار گرفتن نام کمپانی بیوک (آن طور که در ایران مشهور است) در این لیست کمی عجیب به نظر برسد. اما با دیدن طراحی داخلی این ماشین بدون شک قبول خواهید کرد که LaCrosse می تواند در بین 10 خودروی اشرافی جهان قرار بگیرد. در این خودرو از مواد و رنگ های فوق العاده با کیفیت استفاده شده است. تودوزی ها از چرم و جیر انجام شده و سیستم گرمایش و تهویه برای تمام صندلی ها و حتی فرمان ماشین در نظر گرفته شده است. برای انتخاب رنگ ها نیز مطرح ترین چهره های دنیای مد با بیوک همکاری کرده اند. چوب واقعی (و نه پلاستیک با طرح چوب) و نورپردازی محیط داخلی به لوکس بودن این خودرو اضافه می کنند. شماره 6 – کرایسلر 300 کرایسلر 300 یک خودروی تمام آمریکایی و اشرافی در این لیست است. سیستم های گرمایشی برای صندلی های عقب و جلو با پوشش چرم، و استفاده از برند Poltrona Frau برای کنسول جلو باعث القای حس کیفیت بسیار بالا به سرنشین می شود. دوخت چرم های به کار رفته در ماشین کاملا با دست انجام شده و قطعات چوبی داخلی نیز همگی ساخت دست هستند. اندازه بزرگ کرایسلر باعث شده سازندگان بتوانند امکانات بیشتری برای راحتی سرنشینان در نظر بگیرند. شماره 5 – کادیلاک ELR مدل 2017 کادیلاک ELR یکی از بهترین گزینه های موجود برای هر راننده ای خواهد بود. این خودرو قادر است مسافت 37 مایل را تنها به کمک موتورهای الکتریکی خود طی کند. البته ELR محدود به موتور الکتریکی نیست و ژنراتور گازی قرار گرفته در آن نیز قادر است بیش از 300 مایل پیش از نیاز به شارژ مجدد کار کند. در ELR از آخرین پیشرفت های کمپانی در زمینه طراحی داخلی استفاده شده و صندلی های جلویی با 20 حالت تنظیم مختلف و سیستم گرمایش خودکار تنها موارد کوچکی از راحتی بی نظیر این خودرو به حساب می آیند. به این موارد سیستم کاهش نویز اکتیو را هم اضافه کنید تا با خودرویی بی نظیر برای مسافت های طولانی رو در رو شوید. شماره 4 – هیوندای Equus Equus اولین تلاش هیوندای برای ورود به رده خودروهای لوکس بوده و باید اعتراف کنیم این کمپانی کره ای به خوبی از پس وظیفه اش بر آمده است. چرم طبیعی و بی نظیر صندلی ها و تکنولوژی ترموالکتریک به کار رفته در آنها نه تنها می تواند گرمایش و سرمایش را کنترل کند، بلکه قادر است رطوبت موجود در خودرو را نیز تحت نظر داشته و آن را بسته به شرایط مختلف تغییر دهد. فرمان Equus از جنس چوب واقعی و دارای پوششی چرمی بوده که گرمای آن نیز قابل تنظیم است. همچنین هیوندا برای این خودرو از Ultimate Package استفاده کرده که شامل سیستم DVD با دو نمایشگر 9.2 انیچی برای سرنشینان ردیف عقب، کنسول کنترل برای تنظیم شرایط آب و هوایی مختلف، سیستم خنک کننده و گرم کننده و نیز تنظیمات راحتی برای تمامی صندلی ها می باشد. شماره 3 – لکسوس LS این خودرو با آستانه قیمت 72000 دلار دارای ساکت ترین کابین در بین تمامی خودروهاست. لکسوس در این ماشین از سیستم کنترل آب و هوای چهار منطقه ای استفاده کرده است که بر اساس سنسورهای مادون قرمز برای کنترل شرایط در چهار نقطه مختلف از خودرو استفاده می کند و بر اساس اطلاعات به دست آمده دمای صندلی ها، فرمان و جریان هوای ماشین را برای به وجود آوردن بهترین شرایط ممکن تنظیم خواهد کرد. صندلی راننده دارای 16 حالت مختلف است و دو سیستم مجزا برای پشتیبانی از ستون فقرات او نیز در نظر گرفته شده است. نکته جالب اینکه فرمان این ماشین دارای طراحی منحصر به فرد ژاپنی است تا حس اشرافیت شرق آسیا را به راننده و سرنشینان منقل کند. شماره 2 – مرسدس بنز کلاس S امکان ندارد صحبت از ماشین های لوکس و اشرافی و امکانات بسیار زیاد باشد و حرفی از کلاس S مرسدس بنز به میان نیاید. این سری از خانواده مرسدس همواره جزو لوکس ترین خودروهای دنیا به حساب می آمده اند و تجهیزات به کار رفته در آنها چندین سال بعد راه خود را سایر خودروهای ارزان قیمت تر باز می کرده اند. در مرسدس کلاس S مدل 2017 از قابلیت هایی نظیر "سیستم معطر کردن فضا" استفاده شده تا استفاده از ماشین همیشه لذت بخش باشد. سیستم کنترل محیطی برای تنظیم دمای صندلی ها، سیستم فیلتر کردن هوای ورودی و برای اولین بار در تاریخ خودروسازی، کنسول و تکیه گاه های برقی از دیگر ویژگی های کلاس S هستند. به علاوه در صندلی های این ماشین 14 بالشت هوای مجزا قرار گرفته تا بهترین شرایط برای سرنشینان ایجاد شود. شماره 1 – رولزرویس فانتوم مقام اول اشرافی ترین خودروهای سال به رولزرویس فانتوم مدل 2017 می رسد. کمپانی رولزرویس همیشه الگویی برای ساخت لوکس ترین خودروها برای سایر شرکت های خودورساز بوده است. آنها این کار را در مدل 2017 از فانتوم نیز تکرار کرده اند و با استفاده از همه ویژگی هایی که در خودروهای دیگر این لیست وجود داشتند (شامل صندلی های دارای سیستم گرمایش و سرمایش، سیستم کنترل آب و هوا) در کنار تودوزی ساخته شده از چرم طبیعی و دست دوز و استفاده از مرغوب ترین چوب ها و مواد و همچنین طراحی داخلی ساختار شکن و بی نظیر به عنوان لوکس ترین خودروی جهان انتخاب شده است. ویژگی دیگر و بسیار جالب این خودرو هم نوع طراحی صندلی های عقب است که کمی به سمت همدیگر متمایل شده اند تا حالتی شبیه به یک اتاق نشیمن در داخل ماشین ایجاد شود.
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: با لوکس ترین و اشرافی ترین خودروهای جهان آشنا شوید
بوگاتی شیرون جدید بهای آغازی 2.61 میلیون دلاری دارد اما برای خرید این مرسدس SLR استرلینگ موس 2010 باید علاوه بر مبلغ یاد شده 250 هزار دلار دیگر نیز بپردازید. این خودرو یکی از 75 دستگاه اسپیدستری است که ساخته شده و به نظر میرسد که در شرایط فوقالعادهای نگهداری شده و این موضوع را میتوان از کارکرد 4800 کیلومتری آن فهمید. همهی 75 دستگاه بین ماههای ژوئن و دسامبر 2009 ساخته شده و منحصراً به مالکان SLR معمولی فروخته شدهاند. بیشک این خودرو یکی از خاصترین مدلهایی است که توسط مرسدس بنز ساخته شده و نسخهی یکی به آخر ماندهای است که بر پایهی SLR ساخته شده است. یک سال پس از این خودرو مدل SLR McLaren Edition و تنها به تعداد 25 دستگاه ساخته شد. در ساخت این خودرو از 300 SLR نمادین الهام گرفته شده و نیروبخش بدنهی فیبرکربنی این اسپیدستر پیشرانهی 8 سیلندر 5.5 لیتری 650 اسب بخاری است. این میزان نیرو از طریق گیربکس 5 سرعته اتوماتیک متعلق به SLR 722 به چرخهای عقب انتقال مییابد. این خودرو در کمتر از 3.5 ثانیه از سکون به تندی 100 کیلومتر در ساعت میرسد و سقف سرعت آن نیز 350 کیلومتر در ساعت است. این کارایی باعث شده تا مرسدس بنز در زمان رونمایی این خودرو در سال 2009 بگوید: “هیچ خودروی تولید سری آن زمان به اندازهی این خودرو باز و سریع نبوده است.” SLR استرلینگ موس هیچگاه با سقفی کامل عرضه نشد اما این خودرو با پوشش محافظتی قابل نگهداری در صندوق ارائه گردید. مرسدس گفت که نبود شیشهی جلو این خودرو را حتی خاصتر کرده است. قیمت درخواستی 2.88 میلیون دلاری برای این خودروی ویژه برای خودرویی که در هنگام عرضه در سال 2009 بهایی 750 هزار یورویی داشته دیوانگی به نظر میرسد؛ اما باید گفت خرید چنین خودروی نادری یک سرمایهگذاری به حساب میآید بنابراین اگر ببینیم فردی نزدیک 3 میلیون دلار برای این خودرو پرداخت کند و برای افزایش بهای آن در سالهای آینده منتظر بماند جای شگفتی نخواهد داشت. تصاویری از مرسدس بنز SLR استرلینگ موس را با هم می بینیم: برای مشاهده برترین و زیباترین تصاویر خودروهای مرسدس بنزاینجا کلیک کنید: تصاویر مرسدس بنز
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مرسدس بنز SLR استرلینگ موس
مرسدس بنز که شکافی در بخش وانتهای متوسط پریمیوم میدید، چند وقت پیش تصمیم گرفت با ساخت وانتی این شکاف را پُر کند. حالا سرانجام پس از انتشار تیزرها و تصاویر جاسوسی فراوان مرسدس بنز رسماً از نسخهٔ کانسپت این وانت که پیشنمایشی از نسخهٔ تولیدی آن خواهد بود در استکهلم سوئد پردهبرداری کرد آنهم نه یک نمونه بلکه در دو نسخهٔ متفاوت. وانتی که با نام X کلاس شناخته میشود و ترکیبی از کارایی وانتهای سنتی را با ویژگیهای لوکس این شرکت ارائه میکند. هرکدام از این دو کانسپت، شخصیتهای متفاوتی دارند، یکی با نام «Stylish Explorer» که نسخهای شیک و لوکس بوده و تجربهای پریمیوم و اسپرت را ارائه میکند و دیگری با نام «Powerful Adventurer» که یک وانت آفرود قدرتمند مخصوص مسیرهای ناهموار است. مدل Stylish Explorer که پیشنمایش دقیقتری از نسخهٔ تولیدی X کلاس است، دارای فضای داخلی پریمیوم، سپرهای اسپرت و رینگهای آلیاژی بزرگ 22 اینچی است. از سوی دیگر مدل Powerful Adventurer دارای فاصله از سطح زمین زیاد، روکشهای فلزی روی بدنه، گلگیرهای بزرگتر و رینگ و لاستیکهای آفرود است. رئیس مرسدس بنز «دیتر زتچه» دربارهٔ این وانت گفته است: «X کلاس یکی از آخرین شکافها در بین مجموعهٔ محصولات ما را پر میکند. هدف ما ارائهٔ این خودرو مطابق نیازهای خاص خریداران است. این وانت استاندارد جدیدی در بخش رو به رشد وانتها ایجاد خواهد کرد». مرسدس بنز جزئیات فنی X کلاس را اعلام نکرده است اما میدانیم که این وانت بر اساس نیسان ناوارا ساخته شده است. نسخهٔ پایهٔ X کلاس در حالت استاندارد بهصورت دیفرانسیل عقب عرضه میگردد و سیستم چهارچرخ محرک به عنوان یک آپشن سفارشی برای آن ارائه خواهد شد. موتورهای آنهم شامل نمونههای چهار سیلندر بنزینی و دیزل میشود که اطلاعات بیشتری آز آنها منتشر نشده است. نمونههای به نمایش درآمده اما مجهز به یک موتور V6 دیزلی هستند که انتظار میرود بهعنوان بالاترین نسخه در لیست موتورهای X کلاس ارائه گردد. همچنین این کانسپتها مجهز به سامانهٔ چهارچرخ محرک 4Matic مرسدس بنز هستند. سازندهٔ آلمانی ادعا میکند که وانت X کلاس توانایی حمل 1.1 تن بار و کشش 3.5 تن بار را دارد و میتواند بهعنوان وسیلهٔ نقلیهای هم برای خانواده و هم برای کار مورداستفاده قرار گیرد. مرسدس بنز مانند همهٔ محصولات خود به ایمنی X کلاس هم توجه زیادی داشته است و مجموعهٔ کاملی از سنسورها و جدیدترین سیستم کمک راننده را برای آن ارائه کرده است. کانسپت X کلاس قرار است وانت شیک و لوکس باشد که یک کارگر میتواند برای کار خود از آن استفاده کند درحالی که هیچ مشکلی جهت استفادهٔ خانوادگی هم ندارد. بدین ترتیب این خودرو آمیزهای است از ویژگیهای لوکس مرسدس بنز و وانتهای سنتی. مرسدس بنز X کلاس در جلو دارای طراحی نسبتاً صافی است که شباهت چندانی با طراحی نرم کراساوورهای مرسدس بنز ندارد. در داخل آنهم از مواد بسیار باکیفیتی همچون چرم ناپا، روکشهای چوبی و آلومینیوم جلا داده شده استفاده شده است. سیستم اطلاعاتی - سرگرمی خودرو از طریق یک صفحهنمایش بزرگ که در بالای داشبورد نصب شده است ارائه میگردد و یک پد چند منظوره هم برای کنترل آن در کنسول وسط تعبیه شده است. نسخهٔ دو دیفرانسیل این وانت مجهز به دندههای ضریب سنگین، قفل دیفرانسیل در هر دو محور و یک سیستم کنترل کشش پیشرفته است که به خودرو برای حرکت در سخت ترین مسیرهای آفرود کمک میکند. شاسی فولادی X کلاس نیز با نیسان ناوارا و رنو آلاسکان مشترک است اما مرسدس بنز برای تعلیق جلو از سیستم مک فرسون و در تعلیق عقب از تنظیمات Five Link استفاده کرده است. مرسدس بنز برای ساخت وانت X کلاس با گروه خودروسازی رنو- نیسان همکاری کرده است به گونهای که کارخانهٔ نیسان در بارسلونای اسپانیا X کلاس را برای اروپا، استرالیا و آفریقای جنوبی تولید خواهد کرد و سپس در سال 2018 کارخانهٔ رنو در کوردوبای آرژانتین تولید این وانت را برای کشورهای آمریکای جنوبی آغاز خواهد کرد. فروش نسخهٔ تولیدی وانت مرسدس بنز X کلاس تا پیش از پایان سال 2017 در اروپا آغاز خواهد شد اما مرسدس بنز به دلیل حضور رقبای کهنه کار و سرسخت در ایالات متحده قصد عرضهٔ X کلاس را در این کشور ندارد. تصاویر بیشتری از وانت مرسدس بنز X کلاس را با هم می بینیم: برای مشاهده برترین و زیباترین تصاویر خودروهای مرسدس بنزاینجا کلیک کنید: تصاویر مرسدس بنز
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: کانسپت وانت مرسدس بنز X کلاس رونمایی شد
وی کلاس مرسدس بنز با یک نسخه ویژه کمپینگ با نام مارکوپولو و مجموعهای از تجهیزات با کیفیت و جدید، شمارا در یک سفر راحت و امن همراهی میکند. یک ون بزرگ و پرقدرت، زیبا و لوکس با مصرف سوخت تنها 6.0 یا 6.7 لیتر در 100 کیلومتر و انتشار گازهای گلخانهای تنها 158 تا 176 گرم CO2 بر کیلومتر. آسایش فوقالعاده با مارکوپولوی جدید مرسدس بنز یک اردو با بهترین تجهیزات و امکانات تفریحی برای خود داشته باشید. یک کاروان با بهترین طراحی و انبوهی از برجستهترین امکانات رفاهی با کیفیت بسیار بالا در اختیار شماست که یادآور یک اتاق انحصاری و لوکس است که نشستن و خوابیدن برایتان لذتبخش خواهد بود و میتواند تفریحات شما را با آسایش و راحتی هرچه بیشتر رقم بزند. کف اتاق با پوششی از چوب روکش شده است. فضای داخلی با رنگ مشکی پیانویی و سفید پوشیده شده است. روکش صندلیها و مبلمان داخلی نیز از چرم انتخاب شده است. تعداد زیادی فضای ذخیرهسازی در کابین تعبیه شده و برای نورپردازی نیز از چراغهای LED بهره گرفته شده است. صندلیها قابل تنظیم میباشند و میتوان آنها را به یک تخت خواب دو نفره نیز تبدیل کرد. از ویژگیهای دیگر کلاس وی نسخه مارکوپولو باید به کمد، مخزن آب شیرین، میز تاشو، سینک آشپزخانه و یخچال نیز اشاره کرد. سقف پاپ آپ با بازوهایی به سمت بالا حرکت میکند تا با افزایش ارتفاع کابین، حرکت به صورت ایستاده در کابین آسانتر شود. در زیر این سقف نیز یک تخت دونفره اضافی دیگر نیز قرار میگیرد. طراحی و عملکرد مارکوپولوی جدید طراحی بدنه خود را از V کلاس استاندارد به ارث برده است، و با استفاده از بهترین مواد با کیفیت بالا، یک طرح و رنگ هماهنگ و ظاهر مدرن را ارائه میدهد. مرسدس بنز توانست به لطف موتور قدرتمند و کارآمد، سیستم بسیار راحت تعلیق و ایمنی مثالزدنی، کابین بسیار لوکس و مجهز مارکوپولوی جدید را برای سفرهای طولانی و نیز برای حملونقل شهری و روزمره به یک ون ایده آل تبدیل کند. قدرت و پویایی موتور فوق پیشرفته ی چهار سیلندر توربودیزل در سه خروجی (134 اسب بخار، 161 اسب بخار، 188 اسب بخار) در دسترس است. موتور 200 CDI با قدرت 134 اسب بخار و گشتاور 330 نیوتن متر، موتور 220 CDI با قدرت 161 اسب بخار و گشتاور 380 نیوتن متر، و مصرف سوخت تنها 6.0 لیتر در 100 کیلومتر و گاز مونوکسید کربن 158 گرم در کیلومتر، و همان موتور 200 CDI با اندکی تغییرات با قدرت 188 اسب بخار و گشتاور 440 نیوتن متر نیز موجود است که مصرف سوخت قویترین موتور تنها 6.1 لیتر در 100 کیلومتر است. این محصول که با مشارکت شرکت camper متخصص ونهای مسافرتی و مرسدس بنز ساخته میشود به تازگی در آلمان روانه بازار شده است. با توجه به مقررات و ضوابط آلمان این اعداد و ارقام فقط به بازار آلمان متعلق میباشد نه در جایی دیگر… تصاویر بیشتری از مرسدس بنز وی کلاس را با هم می بینیم که امیدواریم از دیدن آن لذت ببرید: برای مشاهده برترین و زیباترین تصاویر خودروهای مرسدس بنزاینجا کلیک کنید: تصاویر مرسدس بنز
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مرسدس بنز وی کلاس
EQ نام سری محصولات الکتریکی مرسدس بنز در آینده خواهد بود. جدیترین شاسی بلند این غول خودروسازی آلمان و جهان نیز با تجهیز به سیستم تولید توان برقی، در همین رده قرار میگیرد. مرسدس بنز در این خودروی الکتریکی از دو موتور الکتریکی بهره برده است که در مجموع توانایی تولید ۴۰۲ اسب بخار را دارد. مرسدس بنز پس از معرفی شاسی بلند خود گفت که سری EQ به خوبی نشانگر پتاسنیل بالای خودروهای الکتریکی خواهند بود و در عین عدم تولید هرگونه آلایندگی، توانایی طی ۵۰۰ کیلومتر مسافت را خواهند داشت. دکتر دیتر زچه مدیر عامل گروه خودروسازی دایملر در مراسم رونمایی از Generation EQ گفت: آیندهی برند مرسدس بنز بر چهار ستون استوار خواهد بود؛ ارتباط بین خودروها، رانندگی خودران، اشتراکگذاری و سیستم تولید توان الکتریکی. خودروی Generation EQ از تلفیق تمامی چهار مولفهی بالا، به وجود آمده است. وی همچنین در ادامه گفت: خودروهای پاک آیندهی صنعت حمل و نقل را تشکیل میدهند. برند EQ ما نیز فراتر از خودروهای صرفا الکتریکی عمل خواهد کرد. خودروهای سری EQ از سرویس اکوسیستم الکتریکی، تکنولوژی پیشرفته و نوآوریهای متعددی بهره میبرند. شاسیبلند Generation EQ با استفاده از پلتفرم ماژولار جدید مرسدس بنز تولید شده که صرفا برای خودروهای الکتریکی توسعه یافته است. در این پلتفرم پیشرفته امکان تغییر فاصلهی طولی و عرضی چرخها و فضای باتری در دسترس است تا امکان تولید انواع مختلفی از خودروها اعم از گوپه، سدان و شاسیبلند فراهم باشد. مرسدس بنز در تولید Generation EQ از مواد پیشرفتهی متعددی از جمله فولادهای سبک، آلومینیوم و فیبر کربن بهره گرفته است. در طراحی بدنهی Generation EQ، شاهد المانهای جدیدی هستیم. مرسدس بنز بدینوسیله در نظر دارد خودروهای الکتریکی را در ظاهر با سایر محصولات خود متمایز کند. بنز از چهرهی Generation EQ با نام چهرهی الکترو (Electro Look) یاد میکند. چهرهی آیندهنگرانه یکی از مولفههای طراحی این شاسیبلند الکتریکی است. صفحهی جلو پنجرهی مشکی رنگ که با چراغهای الایدی تزئین شده است، یکی از اولین بخشهای Generation EQ است که نگاه هر بینندهای را به خود جلب میکند. در بخش انتهایی خودرو نیز شاهد همین سبک از طراحی هستیم که چراغهای الایدی به زیبایی هر چه تمام پنل مشکی رنگ این بخش را احاطه کردهاند. چراغهای قرمز این قسمت هنگام حرکت به رنگ آبی تغییر میکنند و پس از آغاز ترمزگیری به قرمز تغییر رنگ میدهند. رینگهای بزرگ ۲۱ اینچی نیز در این خودرو به کار گرفته شدهاند تا به جذابیت آن بیش از پیش بیافزایند. داخل کابین Generation EQ شاهد آرایش چهار صندلی مجزا هستیم که هر کدام استراحتگاه آرنج مخصوص به خود را دارد. اسپیکرها نیز در داخل محل تکیه گاه سر تعبیه شدهاند تا تجربهی منحصر به فردی از موسیقی را به ارمغان بیاورند. سرنشینان بخش عقب نیز میتوانند از نمایشگر تعبیه شده در پشت صندلیهای جلو نیز بهره ببرند. مرسدس بنز در Generation EQ برای ناوبری، از نقشههای سهبعدی HERE بهره برده است که جزئیات بالایی را برای سرنشینان به ارمغان میآورد. کلیدهای کنترل لمسی نیز روی فرمان و کنسول وسط قرار گرفتهاند و امکان اعمال تغییرات در تنظیمات مختلفی اعم از سیستم چندرسانهای و اطلاعاتی و سیستم تهویهی مطبوع را فراهم میکنند. یکی از تغییرات مهم Generation EQ نسبت به خودروهای متداول امروزی، استفاده از دوربینهای جانبی به جای آینهها است. نمایشگر مخصوص هر یک از دوربینها نیز در دربها تعبیه شده است. مرسدس بنز در بخش سیستم تولید توان شاسی بلند الکتریکی خود انرژی زیادی صرف کرده است تا نمونهی بدون نقصی را عرضه کند. Generation EQ توانی برابر با ۴۰۲ اسب بخار و ۷۰۰ نیوتن متر را در اختیار سرنشینان قرار میدهد که بدین ترتیب برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به کمتر از ۵ ثانیه زمان احتیاج خواهد داشت. شرکت خودروسازی مرسدس بنز هنوز به طور دقیق جزئیات باتری این خودرو را اعلام نکرده است. البته پیشبینی میشود باتری ماژولار این خودرو ظرفیتی بیشتر از ۷۰ کیلو وات ساعت داشته باشد. مرسدس بنز اعلام کرد که سیستمهای شارژ ۳۰۰ کیلووات مخصوصی را برای خودروهای الکتریکی خود توسعه و در اختیار خریداران قرار خواهد داد تا امکان طی مسافت ۱۰۰ کیلومتر را با شارژ کمتر از ۵ دقیقه فراهم کند. در حال حاضر شارژرهای خودروهای الکتریکی توانی برابر با ۵۰ تا ۱۵۰ کیلووات دارند. سیستم ناوبری پیشرفتهی Generation EQ یکی از بخشهای آن است که برتری قابل توجهی نسبت به رقبا دارد. این سیستم توانایی محاسبهی شعاع پیچها و شناخت دقیق مسیر جاده را دارد تا با تطبیق بهترین حالت رانندگی، تجربهی سفر دلنشینی را برای سرنشینان به ارمغان بیاورد. سیستم Car-to-X نیز امکان به اشتراکگذاری اطلاعات خودرو را با سایر خودروها فراهم میکند تا بدین ترتیب شبکهای از خودروهای متصل به هم در آیندهای نزدیک ایجاد شود. مرسدس بنز اعلام کرده است که نسخهی نهایی Generation EQ طی سه سال آینده به بازار عرضه خواهد شد و قیمتی برابر با نسخهی میانردهی GLC را دارد. غول خودروسازی آلمان در نظر دارد تا سال ۲۰۲۵، ۱۰ مدل خودروی الکتریکی وارد بازار کند که بدین وسیله ۱۵ تا ۲۵ درصد فروش محصولات این شرکت را خودروهای الکتریکی پاک تشکیل خواهد داد. مرسدس بنز برای این امر بیش از ۱ میلیارد یورو هزینه خواهد کرد. مرسدس بنز پیش از این یک تیزر کوتاه از این خودروی الکتریکی منتشر کرده بود که در ادامه میتوانید آن را مشاهده کنید. از تیزر تبلیغاتی این شاسیبلند مفهومی، که احتمالاً از سال ۲۰۱۹ به تولید انبوه خواهد رسید، می¬توان متوجه شد که از سیستم هوشمند آیرودینامیک بنز که سال گذشته در نمایشگاه سیستمهای هوشمند آیرودینامیک خودروها معرفی شد، بهره میبرد. همچنین، با توجه به شعاع حرکتی این خودرو، احتمالاً برای رقابت با تسلا مدل X و کراس اوورهای الکتریکی آئودی و جگوار، که هنوز وارد بازار نشدهاند، عرضه می شود. در ادامه از شما دعوت میکنیم تا این تیزر تبلیغاتی کوتاه را تماشا کنید. این خودرو اولین نمونه از ناوگان خودروهای تمام الکتریکی است که کمپانی مرسدس بنز در حال کار بر روی آنهاست. ناوگانی که مطمئناً شامل یک سدان لوکس برای رقابت با تسلای مدل S نیز هست. تصاویر بیشتری از مرسدس بنز Generation EQ را با هم می بینیم: برای مشاهده برترین و زیباترین تصاویر خودروهای مرسدس بنزاینجا کلیک کنید: تصاویر مرسدس بنز
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: مرسدس بنز الکتریکی Generation EQ
اکنون بعد از 20 سال شایعات دارند به واقعیت نزدیک میشوند و ب ام و در حال کار بر روی کوپه مجلل خود یعنی سری 8 است. عکسهای جاسوسی و در عین حال کاملاً پوشیده و مخفی این خودرو در اینترنت درز کرده و نشاندهندهٔ عزم جدی ب ام و برای رقابت با رقیب دیرینهٔ خود است. همچنین تولید نسخهٔ 4 درب گرندکوپه نیز دور از ذهن نیست. موتور استفاده شده در این خودرو معلوم نیست کدام یک از موتورهای توربوشارژر این شرکت خواهد بود ولی با توجه به پسوندهای ب ام و نسخهٔ 850 یا ام 8 را میتوان در نظر گرفت. در طراحی این خودرو میتوان رگههایی از ب ام و سری 5 و 6 و سقف بلند و ادامه دار سری 7 و رولزرویس ریث را مشاهده کرد ولی هیچ گونه تصویر و نمایی از نمای داخل کابین و فضای داخلی برای سرنشینان در دسترس نیست. تصاویری از ب ام و سری 8 را با هم می بینیم: برای مشاهده برترین و زیباترین تصاویر خودروهای ب ام و اینجا کلیک کنید: تصاویر ب ام و
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: ب ام و سری 8 و رقابت با مرسدس بنز اس کوپه
ورزشگاه مرسدس بنز آرنا ورزشگاهی واقع در شهر اشتوتگارت، آلمان است. این ورزشگاه تا ۱۹۹۳ ورزشگاه نکار نام داشت. این نام از روی رودخانه نکار است که در همان نزدیکیها واقع شده. این ورزشگاه که در سال ۱۹۳۳ ساخته شده ۵۸ هزار نفر گنجایش دارد و ورزشگاه اختصاصی تیم وی اف بی اشتوتگارت در بوندسلیگا است. زمانی که تیم اشتوتگارتر کیکرز در بوندسلیگا بود این تیم نیز از این ورزشگاه استفاده میکرد. تاریخ ورزشگاه در ۱۹۳۳ از روی طرحهای پل بوناتز، معمار آلمانی، ساخته شد. مدت کمی پس از ساخته شدن نام آن را به «آدولف-هیتلر-کمپف باهن» تغییر دادند. از ۱۹۴۵ تا ۱۹۴۹ ورزشگاه قرن خوانده میشد و بعدها «کمپف باهن». در این سالها نیروهای آمریکا در آن بیسبال بازی میکردند. از ۱۹۴۹ به بعد از نام «ورزشگاه نکر» استفاده شدهاست. در اواخر ۱۹۸۰ و اوایل دهه ۱۹۹۰ مرمت و بازسازی بزرگی در ورزشگاه صورت گرفت و هزینههای این کار بخشا توسط کارخانه دایملر-بنز تامین شده بود. از همین رو شورای شهر اشتوتگارت آن را تقدیم به گوتلیب دایلمر (از اولین مخترعان صنعت ماشین که در دهه ۱۸۸۰ اختراعاتش را در این منطقه امتحان کرده بود) کرد و نامش را به نام او تغییر داد. ساختمان اصلی باشگاه، موزه جدید و کارخانهای از مرسدس بنز در نزدیکی واقعند. بازیهای مهم ورزشگاه در ۱۹۵۹ میزبان دیدار فینال جام باشگاههای اروپا بود که بین رئال مادرید و استاد ده ریم و با پیروزی اولی خاتمه یافت. ورزشگاه گوتلیب دایملر اولین بار در جام جهانی ۱۹۷۴ میزبان چهار بازی (سه تا مرحله اول و یکی مرحله دوم) بود. از جمله دیدار حساس آرژانتین و ایتالیا که ۱-۱ مساوی تمام شد. سپس در مسابقات جام ملتهای اروپا در ۱۹۸۸ میزبان دو بازی بود. یکی بازی ایرلند و انگلستان در مرحله اول که با پیروزی ۱-۰ ایرلند خاتمه یافت و یکی بازی حساس شوروی و ایتالیا در نیمه نهایی که با پیروزی ۲-۰ شوروی و راه یافتن این تیم به فینال خاتمه یافت. در همین سال فینال جام باشگاههای اروپا نیز مجدداً در این ورزشگاه انجام شد. این بار تیمهای پیاسوی آیندهوون و بنفیکا فینال را برگزار کردند و پس از تساوی ۰-۰ آیندهوون در ضربات پنالتی برنده شد و جام را به خانه برد. در جام جهانی ۲۰۰۶ این ورزشگاه میزبان ۶ بازی بود و یکی از مهمترین ورزشگاه های جام بود. ۵ بازی گروهی و یک بازی رده بندی در این ورزشگاه برگزار شد. تصاویری از ورزشگاه مرسدس بنز را با هم می بینیم:
جهت مشاهده ↑مطلب بالا↑ با تصاویر کیفیت عالی کلیک کنید: ورزشگاه مرسدس بنز آرنا